年底來買台優質國產休旅犒賞自己吧!台灣熱門SUV點將錄

納智捷URX 7人座樂活款真的樂活嗎?素人實測座椅收摺與斜坡板(圖/記者游鎧丞攝)

▲隨著配備逐步到位,國產SUV在配備完善度及實用機能性,已足以與進口車款為之一搏。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

明眼人都知道,這10年來台灣車市廝殺最激烈的級距,莫過於中大型SUV此一熱門戰場,再加上近期新冠肺炎疫情尚未完全平息,不少家庭向的消費者考量到防疫需求,多半選擇自駕出遊;外在條件如此,更讓台灣SUV買氣逐步升溫。

值得一提的是,近年來許多國產SUV紛紛順應消費者市場需求,不僅在內裝科技上多有著墨,同時在主被動安全配備上也端出誠意所在,展現出絲毫不遜於進口品牌的產品CP值;有鑑於此,《ETtoday車雲》便整理近期頗為熱門的數款國產SUV,希望能讓年底有意入主新車的消費者能夠以此做為參考,選購一台最適合自己的實惠車款。

納智捷U6 GT200大鵬灣賽道激測實錄 下一款GT車型秘密開發中(圖/記者游鎧丞攝)

▲對於預算有限的消費者來說,國產SUV或許會是一項不錯的購車選項。

◆福特Kuga
-新台幣89.9萬元至119.9萬元
-雙動力,五車型編成

▲福特Kuga Ecoboost250 ST-Line。(圖/記者林鼎智攝)

▲福特Kuga Ecoboost250 ST-Line。(圖/記者林鼎智攝)

在Focus獲得空前成功後,總代理福特六和趁勝追擊,順勢於2020年導入全新第三代Kuga;不僅內外觀全面精修,同時在全新SYNC 3多媒體資訊系統、Co-Pilot360智慧駕駛輔助系統等科技配備逐步增列後,更讓Kuga成為國產SUV級距的新寵兒;值得一提的是,全新Kuga取消了原有的柴油動力編成,僅保留了1.5升渦輪汽油(180匹/26.3公斤米)、2.0升渦輪汽油(250匹/38.7公斤米)兩大動力單元;堪稱全方位的各項表現,繳出亮眼的銷售表現並不會讓人太過意外。

◆Honda CR-V
-新台幣94.9萬元至113.9萬元
-單一動力,三車型編成

鎖定客群、配備升級:Honda小改款CR-V再戰下一個3年(圖/記者游鎧丞攝)

鎖定客群、配備升級:Honda小改款CR-V再戰下一個3年(圖/記者游鎧丞攝)

Honda CR-V向來都是台灣頗具人氣的一款SUV,本次暌違3年再度發表小改款車型,在頗具稅金優勢的1.5升渦輪汽油引擎(193匹/24.8公斤米)基礎之上,為搶攻百萬內市場,台灣Honda不僅重新編列了要價94.9萬元的VTi入門車型,同時叫好又叫座的Honda Sensing智慧安全科技,更是同步列為全車系標配;如此誠意之舉,讓CR-V即便較早跨入台灣市場,但仍有居高不下的人氣與買氣,可說是台灣Honda頗為倚重的戰略車款。

◆納智捷URX樂活款
-新台幣84.8萬元至98.8萬元
-單一動力,五人/七人座多元車型編成

納智捷URX 7人座樂活款真的樂活嗎?素人實測座椅收摺與斜坡板(圖/記者游鎧丞攝)

納智捷URX樂活款化身台灣唯一百萬內7人座休旅 0歲到99歲都受用!(圖/記者游鎧丞攝)

作為納智捷全新切入SUV市場的重要力作,URX可說是近年來品牌蔚為主打的戰略主力;同時有鑑於國內外戶外樂活、高齡化社會、福祉車等不同用車需求漸起,納智捷更針對了URX 5人座、7人座版本另行衍生出更具實用機能的樂活款車型。

該車型透過內建便利式伸縮斜坡板以及輪椅樂扣機構等貼心配備,標榜可達到「一車三用」的多元機能;除了一般常見的無障礙輪椅福祉功能外,該斜坡板更可另行作為小型野餐桌、中大型物件載運之用,大幅提昇了URX後行李廂空間的運用靈活度;再加上URX首度導入的ADAS智慧駕駛輔助科技、ARD擴增實境抬頭顯示器、12吋多媒體資訊系統等多款新銳科技,更讓URX足以因應不同家庭所需,成為一款0至99歲皆能貼心受用的全年齡向載具。

◆納智捷U6 GT
-新台幣74.8萬至101.9萬
-單一動力,三車型編成

年底來買台優質國產休旅犒賞自己吧!台灣熱門SUV點將錄(圖/翻攝自納智捷)

年底來買台優質國產休旅犒賞自己吧!台灣熱門SUV點將錄(圖/翻攝自納智捷)

在Nissan Livina退場之後,讓台灣車市65萬元至75萬元的國產選項略顯薄弱;有鑑於此,為分食小型跨界SUV市場,納智捷日前也推出了建議售價僅來到74.8萬元的U6智遊特仕版車型(搭配舊換新方案更僅需69.8萬元);標榜能以國產小型跨界SUV的價格,買到安全配備更為豐富、空間機能更為優異、以及動力表現更亮眼的正統中大型SUV。

該車型不僅配備仍是比照U6既定的APA智駕版加以鋪陳,同時更增列BSD盲點偵測系統以及RCTA後方車側警示兩大安全科技,建構出更為完善的防護層級;再加上U6智遊特仕版其搭載最大馬力可達202匹的1.8升單渦輪雙渦流汽油引擎,更是該售價定位當中性能意味最為濃厚的一款國產逸品,如此產品策略,著實也讓U6智遊特仕版打中了部分精算型買家,成功為U6 GT車系再創新一波銷售高峰。

◆Nissan X-Trail
-新台幣99.9萬元至116.9萬元
-雙動力,雙車型設定

這2.5L引擎比想像中好開 Nissan X-Trail試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)

安全、空間雙效加強錠 Nissan X-Trail試駕開箱《配備篇》(圖/記者游鎧丞攝)

於2018年5月正式導入的全新小改款Nissan X-Trail,雖說相較於其他同級競品,著實顯得有些年華老去;但憑藉著紮實的品牌口碑以及國產同級罕見的四輪驅動配置,至今也是市場頗具能見度的一款銷售逸品;小改款X-Trail仍維持了2.0升自然進氣汽油引擎(141.5匹/20.1公斤米)、以及2.5升自然進氣汽油引擎(169.4匹/23.6公斤米)雙動力編成,並順應台灣消費者市場需求,提供了ICC主動車距維持輔助巡航、IEB防追撞緊急煞車等科技在內的ADAS安全科技,單就配備完善度來說,仍有足以鞏固銷售基本盤的全方位身手。

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