加價11萬就能安心「放手開」?特斯拉開放全自動輔助駕駛選購服務

加價11萬就能安心「放手開」?特斯拉開放全自動輔助駕駛選購服務(圖/翻攝自特斯拉)

▲特斯拉日前宣布,正式在台開放FSD全自動輔助駕駛系統選購服務。(圖/翻攝自特斯拉,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說市場仍對於自動輔助駕駛系統此一配備,抱持著程度不一的安全性疑慮,但這樣仍無法阻擋特斯拉對該技術的日益求精;日前特斯拉宣布,正式在台開放FSD全自動輔助駕駛系統的加價選購服務;只要車主愛車已搭載EAP增強版自動輔助駕駛系統(Enhanced Autopilot),即可再以11.1萬元的選配價,另行升級版為「完全版」的FSD版本,帶來更為便捷的智慧行車生活。

不過說真的,即便系統很方便、很安全,但可以請車主不要在高速公路上呼呼大睡或是吃牛肉麵嗎……。

新版特斯拉Model 3尾廂不再出現小瀑布 台灣售價不變還能更省電(圖/翻攝自特斯拉)

▲本次要選購FSD全自動輔助駕駛系統,車主得再花上新台幣11萬元。

當然你可能會問,必須加價11萬元的FSD全自動輔助駕駛系統,與早先釋出的EAP系統有什麼差別;相較於選配價格來到22.2萬元的EAP增強版自動輔助駕駛系統,本次追加的FSD版本則是在原有的「自動輔助導航駕駛」、「自動變換車道」、「自動停車」、「智慧召喚」四大進階功能外,另行追加了「交通號誌識別控制」與「市區自動輔助駕駛」兩大功能,進一步強化特斯拉在智行科技的實用程度。

新版特斯拉Model 3尾廂不再出現小瀑布 台灣售價不變還能更省電(圖/翻攝自特斯拉)

▲未來付費車主可透過OTA雲端下載,進行自動輔助駕駛系統的版本升級。

特斯拉強調,本次透過具備視覺、音波、雷達以及雷達處理能力的類神經網路系統軟體,再加上車上內建的8個環景攝影機輔助,讓系統除了可精準掌握的到車身360度周圍資訊外,同時系統偵測距離更一舉上修至250公尺,藉此有效降低雨水、濃霧、灰塵等外在因素,對於系統判斷精準度的影響。

不過說穿了,即便品牌新車早已具備依據導航目的地,自行駛入/駛離高速公路匝道的能力,更可以判斷前方車輛車速,進行自動變換車道、自動超車等動作,但充其量該系統仍名為「輔助」系統;因此特斯拉仍強調,即便系統正確運作時,駕駛仍要有主動接手駕駛行為以及注意前方路況的必要性;但看看早先不斷傳出特斯拉駕駛在國道上呼呼大睡的案例傳出,就不知道台灣車主們是否具備正確的駕駛習慣,去迎接特斯拉精益求精的自動輔助駕駛科技了……。

►林志穎也愛特斯拉!直言:開了電動車、習慣自動駕駛就回不去了

►新版特斯拉Model 3尾廂不再出現小瀑布 台灣售價不變還能更省電

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門文章

熱門快報