馬自達CX-5將化身後驅休旅!未來還會有CX-50搶豪華雙B票源

馬自達CX-5將化身後驅休旅!未來還會有CX-50搶豪華雙B票源(圖/翻攝自馬自達)

▲根據日媒報導,馬自達預計在2022年推出全新大改款CX-5,圖為現行車型。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

在馬自達儼然表態,在2022年之前都不會有大改款作品的宣言下,這間廣島車廠近年來的動作相較於其他競品,總是顯得相對貧乏;不過日前根據日媒「BestCarWeb」報導,馬自達CX-5全新大改款車型將在2022年與馬自達6同步現身;除了將改採全新3.0升直列六缸引擎、後輪驅動配置外,更有機會衍生CX-50的全新車型,首要對手更是鎖定賓士GLC以及BMW X5!

馬自達CX-5將化身後驅休旅!未來還會有CX-50搶豪華雙B票源(圖/翻攝自馬自達)

▲單就規格來看,可以發現新世代CX-5很大一步承繼了開發中的馬自達6各項硬體配置,圖為現行車型。

根據日媒「BestCarWeb」報導,新世代CX-5將與馬自達6同步於2022年現身,並成為馬自達開創產品新世代的先聲之作;值得關注的是,CX-5未來可望與馬自達6共用同一具前置引擎後輪驅動底盤平台,並改採3.0升直列六缸引擎以及後輪驅動配置,搭配全新調校的手自排變速箱,展現出更為精粹的「人馬一体」駕馭感受。

馬自達CX-5將化身後驅休旅!未來還會有CX-50搶豪華雙B票源(圖/翻攝自馬自達)

▲比照CX-30模式,未來CX-5也將衍生名為CX-50的全新車型,圖為現行CX-30。

同時馬自達原廠也向「BestCarWeb」透露,新世代CX-5將會比照CX-30模式,衍生出更具Coupe轎跑風格的全新車型CX-50;在車身尺碼放大、以及後輪驅動設定等多項條件下,在馬自達規劃下,CX-50首要對手將會是賓士GLC以及BMW X5等德系對手;各項鋪陳足以想見馬自達亟欲提升品牌定位,叩關豪華級距的深厚野心。

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