▲影片來源：Youtube／Mazda Official Web
記者林鼎智／綜合報導
馬自達（Mazda）轉子引擎的復活向來是熱門話題，而最近原廠在日本新增MX-30油電混合動力車型時，馬自達總裁丸本明（Akira Marumoto）也給出明確答案，確定轉子引擎將會回歸車壇，並在2022年上旬到來！
▲馬自達轉子引擎的復活眾說紛紜，而最近在日本新增MX-30油電車型之際，馬自達總裁丸本明也給出明確答案。（圖／翻攝自Mazda，以下同）
從影片7分34秒開始，丸本明表示，轉子引擎將會重回市場，並在2021年1月開始進行道路測試，最快在2022上半年開賣，不過率先搭載轉子引擎的並不是外界期待的RX跑車，而是會以小型車為優先。
▲重生後的轉子引擎將以增程器的方式，為馬自達電動車提升續航表現，圖為MX-30。
值得一提的是，在電動化趨勢下，先前便傳出轉子引擎將以增程器的方式，成為馬自達電動車（EV）增添續航表現的利器，不過實際量產規格與真正效益則尚未得知。
至於此次於日本市場推出的MX-30油電混合車型，則以e-Skyactiv G 2.0升引擎、5.1kW電動馬達與小型鋰電池組成，並提供前驅與4驅輸出版本，目前已在日本開放預訂，前驅車型售價為2,420,000日元（約新台幣65.3萬）、4驅版本則是2,656,500 日圓（約新台幣71.7萬），並希望能達到月販售1,000輛的目標。
▲此次日本市場新增的MX-30油電混合車型以e-Skyactiv G 2.0升引擎、5.1kW電動馬達與小型鋰電池組成，並提供前驅與4驅輸出版本。
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