圖文／Webike-摩托新聞
內建顯示器及通訊系統，可以將行車資訊完整呈現在你眼前的智慧型安全帽「X-1」，從在募資平台接受預購開始就掀起極大話題。以下，就讓筆者戴上它在一般道路上使用，試試能在中間的抬頭顯示器（Head Up Display）播放後方影像及導航的系統，在實際使用時到底實不實用。
目視前方就能看到後方動態，讓旅行變得更加有趣
這款X-1智慧型安全帽是由Borderless公司研發並販售，Borderless執行長大野新在採訪時對著我們這麼說，作為負責YAMAHA摩托車等設計的GK Dynamics前設計師，大野新過去在騎車兜風時經常覺得「跟摩托車比起來，安全帽的進步實在是太慢了」、「都沒有一款安全帽的設計是自己會想要戴的」。
後來他便決定自己創業，並開始研發自己理想中的安全帽，在不斷嘗試錯誤後，他終於成功在2019年底於北美地區推出X-1販售，日本在日本的募資平台上也已經募集到1億多日圓的支持。
▲【CROSSHELMET X-1】
■規格：SG JIS(預定) ■帽體：Lexan聚碳酸酯＋ABS ■重量：1780g ■主處理器：Quad ARM Cortex A53 1.2GHz
■快閃儲存裝置：8GB ■無線通訊：2.4GHz ■HUD解析度：0.23nHD+resolution(3281ppi)
■可運轉時間：4～6小時 ■尺寸：M(58-60cm) L(61-63cm) ■顏色：黑色
■日本含稅建議售價：18萬9000日圓
X-1後方配備有行車記錄器，畫面感覺上是在視線上方以一個寬度6～7cm的橫向影像出現。平常騎車時這個畫面並不會干擾到騎士的視線，可以在想要確認後方狀況時再看就好，感覺上相當類似汽車的車內後照鏡。
然而，位在中間的抬頭顯示器（Head Up Display）在周圍環境較暗時 (例如晚上)看起來清晰，但是在烈日當中時，透明HUD上的資訊在辨識上就會明顯降低，由於這套系統的設計是為了確保前方視野不受阻礙，雖然概念是這樣，但公司也正考慮要為新版本做調整，或許會將鏡片給為遮光率較高的電鍍材質，或是將HUD改為不透明等。
配戴感很棒，且帽殼內安裝有大型喇叭，它就像耳罩式耳機一樣包裹著耳朵，雖然重量是1920g，但是重心設計得很好，因此佩戴起來沒有想像中的重，在高速騎乘時的直線穩定性也很不錯，也沒有令人不舒服的風切聲。
大型喇叭的音效則是給筆者留下深刻印象，透過藍牙連接智慧型手機聽音樂的高低音非常清晰、聲音的傳播效果也很好。此外還具有降噪功能，透過APP調整後可以降低引擎及風切噪音，有助於減少長途騎乘的疲勞感堆積；當然，你也可以透過放大外界聲響來享受引擎聲浪。
[1] CPU：包括影像在內，控制與智慧型手機的藍牙連接功能、通信功能的主機板內建在安全帽後腦杓的部位。
[2]後方行車記錄器：搭載廣角170度的行車記錄器，能夠大範圍照出摩托車後視鏡死角的地方，因此騎士就不太需要移動視線，讓騎車變得更加安全。
[3] HUD：將影像投射在螢幕鏡，騎士可以在視野前方處看到影像浮現。以目前的狀況來說，充飽電的話抬頭顯示器全面運轉可以維持約4個半小時。
[4]通風口：導入騎乘行進間產生的風的左右通風口還兼具了減緩頭部的熱氣以及幫主機板散熱的作用。雖然沒有設置開關裝置，但是防水性能等同於IPx5，所以如果是下小雨的話，並不會造成任何問題。
[5]音響：內建與一流廠牌同等高功率的音響。
▲後方行車記錄器的影像以及連接智慧型手機後出現的導航畫面等等，都能夠投射到抬頭顯示器上。
▲（左）底部右側設置了電源裝置，充電使用的是USB（Type C）。（右）音響類似高級耳機一樣能夠包覆住耳朵，因此聲音非常清晰透徹。
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