▲外國一名特斯拉Model S車主，大方分享其入手期間所耗費的保養維修成本。（圖／翻攝自特斯拉，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
以一般燃油車的標準，倘若里程數逼近50萬公里，相信對於車主來說，其後勤維修成本必然是一大負擔；不過這樣的光景，放在特斯拉身上可就是另外一幅景象了；日前國外網友Steve Sasman便在網路論壇上，大方分享其入手特斯拉Model S以來的保養費用，在這5年內、共計28.8萬公里的旅途中，他竟然只花了5,415美元（新台幣15.8萬元）的維修費用。
▲少了傳統的5油3水常規束縛，特斯拉在維修保養費用上，可說是相對具有優勢。
根據網友Steve Sasman表示，他是在2014年用7.9萬美元（新台幣231.8萬元）的價格，入手了一台里程數約莫5.6萬公里的二手特斯拉Model S P85；在他2019年脫手之前，這5年內，他開著這台Model S在北美展開了各式遠征行程，致使里程數一度暴漲至34.4萬公里；不過Steve Sasman補充說明，即便這樣下來，即便這樣的用車模式有些「過份」，但認真算了算，他僅交了5,415美元（新台幣15.8萬元）的「學費」給特斯拉。
Steve Sasman進一步指出，這筆學費當中，花費最大的是換新整組的大尺寸觸控螢幕，原廠報價2,215美元（新台幣6.5萬元），其次則是USB充電插座，整組換下來大概要790美元（新台幣2.3萬元）；至於過程當中，他也零零總總換了像是輪胎、門把手一些小物件；反倒是外界普遍不甚放心的馬達及電池模組，在Steve Sasman脫手前，都未出現故障的現象。
▲根據網友分享，這台二手特斯拉Model S至今仍是頭好壯壯地在路上奔馳。
有趣的是，在Steve Sasman發文之後，另一位接手這台Model S的車主也現身分享；在2019年入手後，這台頭好壯壯的特斯拉目前總里程數已累積至48.2萬公里，當中新任車主僅花費了大概5,000美元（新台幣14.6萬元）進行重整及耗材更換。
這也意味著，這台里程數來到42.8萬公里的Model S，前前後後僅花了1萬美元（新台幣29.3萬元）進行例行性保養以及耗材更換；倘若與同樣里程數的燃油車相比，這樣的養車成本可說是頗具優勢；也難怪原車主Steve Sasman會盛讚特斯拉真的「好養又好顧」了。
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