花12.2萬就能買到「4人座電動小車」!充飽電最遠跑170公里

▲五菱汽車宏光MINI EV 4座電動小車。(圖/翻攝五菱汽車)

▲五菱汽車推出宏光MINI EV 20天賣出1.5萬輛,目前訂單已破5萬張。(圖/翻攝五菱汽車,以下同)

編輯/JOE

電動車日益普及,尤其是在純電車補助相當多的大陸市場,造就近年能源車款及新創公司蓬勃發展。不少汽車大廠瞄準性能及新穎科技取向打造指標性的電動車款,卻也有品牌看準電動小車的便利及機動性,如同五菱汽車推出宏光MINI EV,20天就銷售1.5萬輛,親民的售價絕對是一大賣點。

▲五菱汽車宏光MINI EV 4座電動小車。(圖/翻攝五菱汽車)

▲宏光MINI EV推出3種車型,高階車型最大續航力為170公里。

大陸五菱汽車宏光MINI EV剛推出不久就創下該品牌前所未有的銷售成績,車身大小來到2,917mm、1,493mm、1,621mm、軸距為1,940mm,這輛小型電動車售價自28,800元人民幣起(約新台幣12.2萬元)相當便宜,不僅能遮風擋雨還能坐滿4人,最遠更有170公里的續航力。

▲五菱汽車宏光MINI EV 4座電動小車。(圖/翻攝五菱汽車)

▲雖然可以坐滿4人,但後座乘客和行李收納只能擇一。

車重僅700多公斤的宏光MINI EV外型方正,沒有過多的稜角或運動化性能設計外觀。雖然電動車讓人聯想到豐富的電子科技配備,但售價12.2萬的宏光MINI EV內裝卻像傳統內燃機引擎汽車,省去中控螢幕娛樂系統僅配備收音機,採用不織布材質的座椅以及全電動控制的車窗。

▲五菱汽車宏光MINI EV 4座電動小車。(圖/翻攝五菱汽車)

▲五菱汽車宏光MINI EV 4座電動小車。(圖/翻攝五菱汽車)

▲五菱汽車宏光MINI EV 4座電動小車。(圖/翻攝五菱汽車)

▲電動車沒有中控螢幕相當少見,杯架或小收納設計也做足。

宏光MINI EV不僅車身小適合新手,短車頭讓駕駛更好掌握車距。雙車門的設計,讓後座乘客必須將前座座椅前推才能上下車,但行李和後座乘客只能擇一,這也是小車設計上的取捨。

搭載13.8 kWh電池組和27匹的電動馬達極速僅有100km/h,充飽電後中低階車型續航力為120公里、高階車型則是170公里,按照筆者通勤距離大概3天充一次電就可以。加速不若特斯拉或性能電動車那般「貼背感」,宏光MINI EV加速較為線性,畢竟極速才100km/h也不能快到哪裡去。

▲五菱汽車宏光MINI EV 4座電動小車。(圖/翻攝五菱汽車)

▲宏光MINI EV售價12.2萬~16.5萬共有3階車型,高階車型配有倒車雷達。

看準人人想買電動車的商機,不少人追求遮風擋雨又能攜帶小型行李的簡單訴求,宏光MINI EV的問世果真吸引不少年輕人或尋找代步工具的消費者,打著12.2萬起的售價,繳出20天賣出1.5萬輛目前訂單已經超過5萬張的亮眼成績,目前暫定宏光MINI EV只會在大陸市場銷售。

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