超狂「電動悍馬休旅」登場 馬力破800匹、扭力1,589公斤米

圖文/7Car 小七車觀點

GMC 日前如期的正式發表全新純電動越野車 Hummer EV SUV,未來將與先前發表的貨車版共同開創電動越野車市場。

此次發表的 Hummer EV SUV 的車體與先前登場的 Hummer EV 皮卡車型同樣擁有相當剛硬的車身線條,除 C 柱後多出的尾廂空間及尾門的外掛式備胎之外,均擁有傾斜角度相當垂直的前擋風玻璃,搭配 18 吋的鋁圈以及外徑 35 吋的 Goodyear Wrangler Territory MT 多用途全地形輪胎,提供 457mm 垂直障礙通過高度以及 610mm 涉水深度,若透過主動式氣壓懸吊系統,可再提高 149mm 的車身高度。

車身長度相較於貨車版本,因為縮短了 9 吋,因此有著更好的機動性以及越野比例,迴轉直徑含 4 輪轉向功能為 10.8 米。

內裝方面,Hummer EV SUV 的座艙與貨卡版本相同,運用大量的垂直線條營造出立體的粗壯風格,並擁有諸多的科技配備營造出前衛感。

在中控台配置獨立式的 12.3 吋液晶儀表板與懸浮設計的 13.4 吋多媒體觸控螢幕,內建 UltraVision 系統,透過車上攝影機提供 18 種不同的車輛角度,甚至有虛擬透視底盤監測系統,在越野時幫助車輛通過障礙物,而這套系統也可以觀測車輛的訊息,包括胎壓、俯仰角和側傾角,幫助玩家攻克各種地形。

另外為了滿足車主對於戶外遊憩的需求,車頂前方也提供了 Sky Panels 拆卸式車頂或者 I-Bar 硬頂形式選擇。

動力表現上,Hummer EV SUV 同樣搭載 3 具電動馬達與 e4WD 四驅系統,但最大馬力因為電池模組不同從原本的 1000hp 減少至 830hp,但扭力依舊高達 11,500 lb-ft 的表現,可在 3.5 秒內完成 0-60mph 的加速。

其他配置還包括了 Super Cruise 半自動駕駛輔助,可以在美國和加拿大的高速公路放開雙手行駛 322,000 公里,以及四輪轉向系統,提供 CrabWalk (螃蟹模式),前後輪在低速時可以保持相同的轉向角度(最多 10 度),因此可以斜向行駛,面對不同的地形更加從容。

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