▲一如先前預期，速霸陸日前正式發佈全新第二代Levorg。（圖／翻攝自速霸陸，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
歷經長達一年的精心鋪陳，全新第2代速霸陸Levorg挾帶著內外裝大幅革新，以及全新1.8升水平對臥渦輪引擎強勢入列，日前也搶先以單一動力、6車型編成模式，於日本市場正式現身，並預計10/15正式啟動市售作業；然則回到台灣市場，國內消費者倘若想要一睹這款「大和旅行車」的廬山真面目？最快恐怕得等到2021年之後了……。
▲更為俐落的空力造型，塑造出速霸陸Levorg精闢的長擺身型。
就如同早先於東京車展、東京改裝車展現身的原型車鋪陳，全新第2代Levorg在外觀整體設計上，則是透過更為鮮明的空力造型，形塑出鮮明的跑格旅行車樣貌；其長4,755mm、寬1,795mm、高1,500mm、軸距2,670mm的既定設定，搭配STI Sport車型所獨佔的各式空力套件，在在都讓Levorg具備搶打時尚、家庭兼具的市場級距。
▲在內裝格局上，可見速霸陸滿滿的科技誠意。
順應早先在北美問世的Legacy設計鋪陳，全新問世的第2代Levorg在中高階車型，則是透過12.3吋數位化儀表版以及全新11.6吋大螢幕多媒體資訊系統兩大配備，帶給消費者更為便捷的使用介面；這具11.6吋多媒體資訊系統，除了具備常見的手機連線、Wi-Fi聯網功能外，更可透過分離式介面，顯示不同類別的車用資訊。
同時速霸陸引以為傲的Eyesight智慧安全科技，本次也以全新升級之姿導入至全新Levorg車上；在既有的ADAS駕駛輔助系統外，速霸陸強調，本次全新升級的Eyesight智慧安全科技更追加了緊急車道維持輔助、後方車道偵測輔助、數位多角度全景影像等多項功能；再加上GPS衛星導航連線機能，讓車輛進行ACC主動車距維持巡航時，能夠透過地圖路線資訊，在彎道進行減速，大幅提升巡航系統的應用層級。
▲新世代Levorg仍具備相當優異的空間乘載機能。
誠如先前所述，本次全新世代Levorg一大亮點，莫過於全新1.8升水平對臥渦輪汽油引擎（CB18）的全新導入；這具因應排放法規所應運而生的全新渦輪引擎，帳面輸出出來到177匹、30.61公斤米，搭配全新調校的CVT無段變速箱，更可繳出16.6km/L的平均測試油耗。
▲全新Levorg目前僅提供1.8升單一動力規格。
速霸陸表示，本次新世代Levorg除了SGP模組化底盤平台進行剛性補強外，同時懸吊系統以及電子轉向系統，皆做出了大幅度的調整，藉此維持車輛行駛時更為優異的道路循跡性；同時在中高階車型更提供了電子控制阻尼懸吊系統以及升級版的可調式駕駛模式（內建Comfort、Normal、Sport、Sport＋、Individual不同模式），提供消費者更具樂趣的操駕自由度。
不過誠如先前所述，單就台灣市場來看，由於新世代Levorg目前僅在日本市場先行上市，考量到總代理意美汽車後續產品編成計畫，想要在國內一睹這款全新旅行車的廬山真面目，保守估計也得等到2021年之後了。
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