1萬5千公里才換油保養？聽聽老司機心得避免花大錢善後

圖文／Digimobee移動生活網

在工作中結識許多從事車輛改裝/維修的店家，每每在粉絲專頁PO出許多乖乖遵守1萬5千公里的車況都很不優，像是輪胎已經磨平到鋼絲圈露出、或是油底殼油封破損嚴重滲油、或是引擎拆開後發現裡面堆滿油泥，最後都是額外花大錢善後。

原因在於很多新車車主並不了解所謂每1萬或每1萬5千公里換油保養的詳細內容，通常車廠會在使用手冊註明每半年或每一萬公里應進廠進行換油維修，但許多車主往往忽略「每半年」回廠保養，而是記成「每1萬公里」回廠保養，如果車主每天只有短距通勤，一年頂多行駛5000公里，要累積1萬公里恐怕要兩年時間，那麼機油就會逐漸劣化，最後就變成油泥，而在這兩年內用車狀況如果出現萬向接頭皮套漏油、水箱失水、減震筒漏油也完全無從得知，就會從小問題拖成大問題，嚴重的故障甚至會影響行車安全，所以切記如果所購買新車也屬於每1萬/每1萬5千公里才需換油保養，那麼至少每6個月回廠進行基本檢查/檢修，每12個月如果里程如果行駛里程未滿1萬公里也要進行換機油保養，確保愛車維持正常運作狀況。

更多精彩的報導
車尾需不需要裝行車紀錄器?老司機分析給你聽！
越改裝越危險 ？勿給愛車加裝來路不明的改裝品！

►看好車是種享受，全都在ETtoday新聞雲App

※更多精彩報導，詳見《DigiMobee移動生活網》
※本文由Digimobee移動生活網授權報導，未經同意禁止轉載。