▲速霸陸已全面暫停BRZ的接單作業。（圖／翻攝自速霸陸，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
在推出限量100台的「Final Edition」告別作之後，現行速霸陸BRZ在走得風光之餘，日前也在日本宣佈全面暫停接單，剩餘訂單將透過當地經銷商庫存為之消化，這似乎也意味著新世代車型問世之際已不遠矣，姊妹車TOYOTA GT86是否會攜手同步現身？外界仍十足關切。
▲速霸陸已於官方網站公布停止接單訊息。
根據日媒報導，速霸陸除了暫停接單作業外，位於日本群馬線的專責產線也已全面暫停速霸陸BRZ以及TOYOTA 86的生產作業，一般認為這也是為了先行為新世代車型上市作業搶先佈局。
即將步下舞台的速霸陸BRZ雖說過往曾憑藉著其優異的操駕表現，頗受到硬派玩家高度推崇；但其搭載的2.0升水平對臥自然進氣汽油引擎，在扭力峰值表現向來都是其缺憾之一；為改善這樣的狀態，外界一般預期速霸陸預計在新世代BRZ身上，導入全新渦輪引擎，藉此換取更為淋漓盡致的輸出體感。
▲新世代速霸陸BRZ與TOYOTA 86仍會維持雙方合作關係。
速霸陸新世代BRZ除了可望搭載曾應用在Ascent、Legacy身上的2.4升水平對臥渦輪汽油引擎（FA24）外，同時在速霸陸與TOYOTA雙方合作協議促成下，預計也將採用全新TNGA模組化底盤平台，讓BRZ具備更為鮮明的跑車性格。
雖說外界預期，速霸陸在今年夏季就會推出新世代BRZ，但隨著新冠肺炎疫情風波不斷，也讓新車推出時程無條件向後推遲；不過端看速霸陸已然暫停現行BRZ各項接單作業，似乎也讓新世代車型可望於年底問世一事，露出了些許曙光。
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