福特Kuga PHEV宣稱比TOYOTA RAV4 Prime更省油 車價還便宜14萬元

福特Kuga PHEV宣稱比TOYOTA RAV4 Prime更省油 入手價足足便宜14萬元(圖/翻攝自車廠)

▲或許是有意與TOYOTA打對台,福特日前也宣布在北美市場推出Kuga全新插電式油電車型。(圖/翻攝自車廠,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

要說國內近期最火熱的話題,莫過於福特Kuga與TOYOTA RAV4的「國產/進口SUV王位之爭」了;然則這樣的熱鬥局面,在北美戰線似乎也延長至了插電式油電車型級距;原因無他,繼TOYOTA搶先發佈RAV4 Prime後,福特也跟進推出Kuga(美規名為Escape)的PHEV插電式油電車型;原廠不僅宣稱Kuga PHEV比RAV4 Prime更省油,同時入手價格更足足便宜新台幣14.9萬元,較勁意味可說是十足濃厚!

福特Kuga PHEV宣稱比TOYOTA RAV4 Prime更省油 入手價足足便宜14萬元(圖/翻攝自車廠)

福特Kuga PHEV宣稱比TOYOTA RAV4 Prime更省油 入手價足足便宜14萬元(圖/翻攝自車廠)

▲即便帳面動力數據略遜一籌,但福特強調Kuga PHEV所帶來的經濟效應絕對是更為突出。

其實單就帳面動力數據來看,採用2.5升四缸汽油引擎搭配單具電動馬達的Kuga PHEV,其綜效198匹的最大輸出,相較於搭載2.5升引擎與雙電動馬達的TOYOTA RAV4 Prime(最大綜效輸出302匹)來看,著實有著一段差距;但福特表示,會選購PHEV插電式油電車型的消費者,看重的產品關鍵仍是新車的燃油經濟性;倘若以此作為出發點,平均油耗來到42.5km/L的Kuga PHEV,絕對會比平均油耗31.86km/L的TOYOTA RAV4 Prime更具吸引力。

福特Kuga PHEV宣稱比TOYOTA RAV4 Prime更省油 入手價足足便宜14萬元(圖/翻攝自車廠)

▲單就純電續航力來說,TOYOTA RAV4 Prime仍是以實測95公里技壓福特Kuga的60公里。

同時福特也表示,雖說Kuga PHEV並未像是TOYOTA RAV4 Prime同樣採用AWD四輪驅動系統,但倘若以北美33,040美元(新台幣97.7萬)的起始售價來看,也遠比要價38,100美元(新台幣112.2萬元)的TOYOTA RAV4 Prime更為親民的多;福特強調,全新的Kuga PHEV不管是在油耗表現甚至是消費者直觀的車室空間機能,都有著更為精湛的全方位展演,他們相信絕對能夠為市場帶來另一番新氣象。

只能說這場「神車」對決「美帝」的熱鬥戲碼,除了在傳統燃油新車當中熱映不斷外,現在也拓展到油電級距了;不過由於TOYOTA總代理和泰與福特總代理六和,皆表示目前尚無將RAV4 Prime以及Kuga PHEV導入國內的計畫,因此人在台灣的我們,目前還是只能淪為「隔岸觀虎鬥」的地步了。

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