退出南韓、縮減全球產能至540萬輛 Nissan公布未來4年轉型計畫

全球年產能縮至540萬輛、削減車款編成 Nissan公布未來4年轉型計畫(圖/達志影像/路透社)

▲Nissan日前公布未來4年轉型計畫。(圖/達志影像/路透社,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

Nissan這1、2年來並不好過,相信已是眾人皆知的一件事;品牌與前任董事高恩官司仍在纏訟中,再加上突如其來的新冠肺炎疫情居中搗亂,讓Nissan著實身陷泥淖;為勵精圖治,Nissan日前公布一項為期4年的品牌轉型計畫,當中諸如產能縮減、削減新車產品編成,無一不是牽動全球市場,但Nissan也不諱言,唯有如此大破大立,才能為品牌謀取最大化的生存空間。

全球年產能縮至540萬輛、削減車款編成 Nissan公布未來4年轉型計畫(圖/達志影像/路透社)

全球年產能縮至540萬輛、削減車款編成 Nissan公布未來4年轉型計畫(圖/達志影像/路透社)

▲Nissan推動的4年轉型計畫,首要目的就是要降低營運固定成本,增加可運用資金。

Nissan表示,這套為期4年的轉型計畫,不僅只是針對新車產品以及產線產能的調整,同時更是品牌整體結構的全方向改革;高層希望能夠透過各項舉措,改善品牌財務狀況,獲得永續發展的既有本錢。

針對目前的產能結構,Nissan表示首要目標將會把全年新車產能縮減至540萬輛,並將全球新車編成自原本的69款,削減至55款以內,為此確保全球產線能夠維持在80%的使用率;Nissan也會逐步關閉巴塞隆那工廠以及印尼整車廠,主要核心新車未來將會由北美生產,同時泰國產線將會成為東南亞市場後續重要生產據點。

全球年產能縮至540萬輛、削減車款編成 Nissan公布未來4年轉型計畫(圖/達志影像/路透社)

▲Nissan 4年轉型計畫當中,同時提到了未來品牌的發展重心。

除了產能結構的調整外,Nissan更於4年轉型計畫當中提到了未來全球市場的戰略佈局;在其規劃下,未來日本、大陸以及北美市場,將會是品牌首重的銷售據點;與此同時,Nissan宣布未來將會退出南韓,並於俄羅斯市場裁撤Datsun品牌,藉此集中品牌資源。

再者,Nissan表示未來18個月內,將會陸續推出大小改款的新產品,當中包括2款純電車款以及4款搭載e-Power油電動力系統的新車型,在品牌規劃下,Nissan希望能在2023年之前逐步提高e-Power油電動力以及ProPILOT安全駕駛輔助系統的應用範圍;

誠如Nissan汽車首席執行長內田誠(Makoto Uchida)所言,這樣的轉型計畫,首要目的在於確保品牌財務穩定增長,並非過度擴張新車銷量;要如何提高產能運用效率以及業務質量,將會是Nissan增加核心競爭力的兩大關鍵;然則如此變革,是否會對台灣市場造成影響,則是後續值得觀察的一件事。

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