Livina停產,全新Sentra、Juke下半年登台 裕隆日產公布導入計畫

全新第8代Nissan Sentra正式亮相 仙草哥你變帥又更安全了(圖/翻攝自Nissan)

▲2020年式第2代Nissan(日產)Juke跨界休旅車。(圖/翻攝自Nissan)

▲裕隆日產日前正式公布2020年新車導入計畫。(圖/翻攝自Nissan,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著肺炎疫情看似漸緩,「悶」了許久的車廠近期可說是動作頻頻,首開第一槍的莫過於Nissan;總代理裕隆日產於日前舉辦的線上法說會,便順勢公布了品牌新車相關計畫;其中最受矚目的,除了新世代Sentra、Juke確認將在下半年導入台灣外,就是另一款長青車款Livina傳出將停產/停售的消息了!

Livina停產,全新Sentra、Juke下半年登台 裕隆日產公布導入計畫(圖/翻攝自Nissan)

Livina停產,全新Sentra、Juke下半年登台 裕隆日產公布導入計畫(圖/翻攝自Nissan)

▲作為Nissan在台的「元祖級」車款,Livina宣告停產並不是一件讓人太過意外的事情。

綜觀海外資訊,其實Nissan近一兩年全球新車戰力可說是相當齊全,就差導入台灣的合適契機;根據裕隆日產總經理李振成表示,2020下半年仍會依循早先「國產Sentra、進口Juke」的方式導入上述兩款大改款新車;至於全新世代X-Trail以及早先於泰國現身的小改款油電Kicks,在品牌安排下最快也要到2021年才有機會在台灣現身。

除此之外,李振成總經理也親口確認,現行Livina所採用的1.6升引擎並無法通過歐盟六期排放法規,考量到後續銷售現況,Livina預計將在8月正式停產,並於今年第4季正式停售;至於另一款沿用相同引擎的Tiida,由於在市場仍有相當銷售佔比,因此品牌偏向透過細部修改調整,藉此讓Tiida「延命」。

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▲認真算了算,除了Sentra、Juke外,後頭還有X-Trail、Kicks等著排隊進台灣。

除了新車導入計畫外,另一項讓人關注的課題,莫過於在受到新冠肺炎疫情影響下,台灣車市是否受到顯著的影響;為此裕隆日產表示,單就1至4月的新車銷售表現來看,台灣車市相較於去年同期,仍有成長近3%的成績,但稍微讓人感到擔憂的是,4月單月銷售卻創下6年來歷史新低記錄,足以映證肺炎後續影響仍持續延燒中。

不過裕隆日產表示,在全球產線逐步復工後,同時考量到2020年將是政府「汰舊換新」政策的最後一年,因此下半年台灣車市應有機會回復到正常水準,進而挑戰總銷量42.2萬輛的年度目標;裕隆日產表示,他們預估2020年Nissan品牌年銷量應會來到3.5萬輛台、市佔率8%,相較於去年3.8萬輛、8.6%的既定成績恐有微幅衰退。

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