▲BMW日前證實現行M2將退出歐洲市場。（圖／翻攝自BMW，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
BMW日前證實，考量到歐盟排放法規限制，現行性能車型M2將於歐洲陸續啟動退場機制，對於當地性能玩家來說，無疑是一項重大損失；不過BMW M部門發言人Andrea Schwab表示，其餘市場將會維持M2的正常販售，但這樣的「狀況」能維持多久？似乎沒有人說得準……。
▲倘若想要扭轉目前法規限制的劣勢，或許就只能寄望新世代車型的問世了，不過BMW至今仍是對相關開發計畫保密到家。
大家都知道，越趨嚴苛的歐盟排放法規，儼然成為歐洲市場性能跑車以及大排量車款的潛在殺手，不管對於M2、M2 CS甚至是M2 Competition，如此嚴苛的外在條件，自然是其萌生「退念」的一大主因。
當然也有一說，M2之所以搶先退場，主要是考量到後續市場佈局；畢竟M2所採用的S55系列引擎，原本就是與M3、M4為之共用；在動力單元更新的新世代M3、M4將相繼問世時，倘若僅為M2一款市售車款維持S55引擎的生產運作，對於BMW來說並非是一件大利多的消息；畢竟你也知道，新冠肺炎疫情才「剛過」，有些錢能省則省……。
▲S55系列引擎或將自BMW M2退場後就此宣告絕響。
不過一如先前所述，除了歐洲之外，BMW強調其他市場仍會維持M2車系的正常販售；但考量到新世代2系列即將步入產線，現行M2「全面退場」之刻，似乎也是這一兩年的事情了；外界一般推估，全新大改款M2預計將會在2022年便會現身，據傳將與X4 M同步，全面換裝S58新系列引擎。
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