▲儘管先前曾傳出KIA Stinger不會有後繼車型，但小改款版本最快將在今年7月亮相。（圖／翻攝自KIA，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
儘管先前曾傳出不會有第2代後繼車型，但KIA（起亞）當家性能轎跑Stinger也即將進行中期改款，除了有望使高階車型3.3升V6雙渦輪動力再向上提升之外，包括車頭樣貌及儀表板樣式也會有所變更。
▲雖然是品牌首款性能跑車，但KIA Stinger的銷量持續下滑，尤其3月份更比去年同期衰退40%。
不過，這很可能是原廠為了提振銷量的方式之一，因為從數據來看，Stinger在2018-2019年的銷量下滑了18%，同時在今年第1季表現上，也比去年同期下降21%，其中3月份的全球銷量是最慘澹的，比去年同期衰退多達40%。
▲小改款Stinger可望使3.3升V6雙渦輪引擎從365匹提升至380匹，並提供可變排氣系統。
除了銷量下滑之外，新冠肺炎（COVID-19）疫情也造成KIA的財務壓力，導致原廠需要集中資源優先給可獲利的車款，因此性能轎跑定位的Stinger未來並不明朗。不過KIA設計總監Karim Habib也表示，隨著汽車產業朝向電動化發展，以及未來市場對電動車的需求，KIA也將順應這個趨勢。言下之意，除了會發展更多電動車之外，同時也有為Stinger進行電動化的打算，以符合市場趨勢與更嚴峻的排廢法規。
▲小改款Stinger先前曾被捕獲測試照，而原廠也不排斥未來為Stinger進行電動化。（圖／翻攝自Motor1，圖為小改款Stinger間諜照）
至於即將在7月登場的小改款Stinger，預料將使3.3升V6雙渦輪引擎從現行的365匹提升至380匹，並透過可變排氣系統提供澎湃聲浪；同時外觀上也將換上重新設計的頭燈造型，並具有連貫車尾的LED尾燈，讓品牌性能跑車更具戰力。
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