追加全速域ACC巡航系統 Suzuki小改款Swift日本首波發表

追加全速域ACC巡航系統 Suzuki小改款Swift日本首波發表(圖/翻攝自Suzuki)

▲一如早先所公布,Suzuki於日本正式發表小改款Swift。(圖/翻攝自Suzuki,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

雖說晚了一點,但Suzuki仍照早先預測,日前於日本正式發表小改款Swift;本次改款重點除了內外觀進行微幅調整外,首要重點莫過於全車主被動安全配備的強化,更因應品牌策略導入全速域ACC主動車距維持巡航系統。

追加全速域ACC巡航系統 Suzuki小改款Swift日本首波發表(圖/翻攝自Suzuki)

▲嚴格來說,本次小改款Swift在外觀變動幅度並不算太大。

由於本次僅算是小改款層級,因此Swift在外觀變動幅度並沒有太過顯著的革新;除了追加新車色之外,僅針對水箱護罩以及輪圈式樣進行調整;至於在內裝上,則是增列可因應外在光源進行開關的光啟閉頭燈、全新儀表板中央顯示幕以及升級版的車內音響,稍稍提升整體產品新意。

不過值得肯定的是,本次小改款Swift在主被動安全配備可說是更臻完善;因應品牌策略,繼早先問世的Vitara後,Swift則是跟進追加車道偏離警示、車道偏離抑制、盲點偵測警示、道路標線辨識、3D環景影像等多項配備,再加上消費者近年來頗為看重的ACC主動車距維持巡航系統,讓整體安全防護表現更為全方位。

追加全速域ACC巡航系統 Suzuki小改款Swift日本首波發表(圖/翻攝自Suzuki)

▲主被動安全配備的全面增列,強化了Swift整體的產品CP值。

至於在動力規格上,小改款Swift除了維持1.2升自然進氣汽油引擎、1.0升三缸渦輪增壓引擎既有編成外,更追加了由1.2升自然進氣汽油引擎搭配電動馬達的油電動力車型,在動力及節能表現都有相當精鍊的各項展演;不過回到台灣市場,目前台灣Suzuki尚未公布2020年度的新車導入計畫,倘若以目前的時程來看,小改款Swift倘若想要跟進登台,恐怕也得等到2020年底或是2021年年初了。

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