▲根據外媒報導，馬自達有意推出名為CX-50的全新SUV，圖為現行CX-5。（圖／翻攝自馬自達，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
雖然這樣說有點殘酷，但隨著同級競品的推陳出新，馬自達CX-5近幾年來能見度著實是有些不盡人意；根據外媒「Autoevolution」報導，原廠有意在2022年推出全新物種「CX-50」，為之取代CX-5既有的市售地位；同時更將採用後輪驅動以及Skyactiv-X直6引擎等全新設定！
▲馬自達CX-50預計將在2022年正式亮相，圖為現行CX-5。
甫於2012年推出初代目車型以來，馬自達CX-5即便於2017年推出第二代車型，但由於更新幅度不若其他同級競品明顯，近幾年的銷售表現著實略有下滑；為強化產品戰力及建立產品鑑別度，根據外媒報導，原廠計畫於2022年推出名為CX-50的全新SUV產品。
其實馬自達這樣的產品策略，早在之前的CX-30便已開響第一槍；作為中介於現行CX-3以及馬自達3的全新物種，CX-30恰巧彌補了馬自達產品線當中空間略顯不足的真空地段，同時全面提升的人馬一体操駕感受，著實也打出了自個兒一番天地；由此來看可望現身的CX-50預計也將以此模式作為基準，塑造出更為鮮明的產品特質。
▲馬自達CX-30可望成為未來CX-50的範本。
當然，目前CX-50可供掌握的資訊確實不多，根據片面資訊拼湊，僅能確認CX-50在整車架構全數翻新的條件下，將會採用全新的Large Architecture後驅平台；同時根據早先流出的馬自達動力編成資訊來看，CX-50最有機會搭載的則是早先便已外傳的Skyactiv-X直6引擎規格（SkyActiv-X 3.0 48V M Hybrid）
▲馬自達日前也流出一份疑似未來新車款可望搭載的動力清單。
這具Skyactiv-X直6引擎，外界一般預估將是馬自達3以及CX-30目前所採用的2.0引擎升級版，透過輕油電系統營造出更具油耗效能的動態反應，搭配後輪驅動平台，或許我們可以說CX-50未來將化身為運動氣息更為濃厚的跑格化SUV。
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