雙馬達上看700匹!保時捷「Macan EV」電動休旅最快明年亮相 

▲2020 Porsche Macan GTS。(圖/翻攝自Porsche)

▲Macan將會是繼Taycan後的第2款電動產品,目前已傳出將在2022年末投產,因此最快可望在2021年亮相,圖為Macan GTS。(圖/翻攝自Porsche,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

保時捷(Porsche)可說是超跑品牌中相當積極發展電動車的車廠,在推出Taycan電動跑車後,第2款電動產品將會是Macan EV,而最近也有消息傳出,這款電動休旅將在2022年底開始投產,並很可能是2024年後唯一販售的Macan車型。

▲2020 Porsche Macan GTS。(圖/翻攝自Porsche)

▲相對於Cayenne,2014年上市的Macan可算是相當年輕且暢銷的車系,很可能成為電動化的率先實施目標。

《Automobilwoche》報導,保時捷預計在2022年末開始進行Macao EV的量產,因此很可能在這個時間點以前更早亮相,可能會早幾個月前或整整1年,就如同福特Mach-E或特斯拉Cybertruck一樣,因此最快有可能在2021年下旬就會有消息。

雖然目前都還言之過早,但預料Macan EV將會維持保時捷一貫的命名傳統,同樣推出Turbo S版本車型,並可望在PPE平台上採用雙電動馬達、4輪驅動配置,並使最大馬力上看700匹/103.6公斤米力峰值。

▲▼ 保時捷Macan運動休旅上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲Macan EV將維持保時捷一貫命名方式,具有Turbo S車型,最大馬力可望上看700匹/103.6公斤米力。(圖/資料照)

除此之外,也有傳言指出在2024年後,Macan車系僅會剩下電動車型,尤其Macan相對於Cayenne算是相對年輕、並且非常暢銷的休旅產品,因此可能在品牌轉變全電動化的過程中成為率先實施的目標。

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