Skoda公布電動休旅車名「恩雅克Enyaq」 未來還有10款EV新車

Skoda公布首款電動休旅車名「恩雅克Enyaq」 2022年前還有10款EV新車(圖/翻攝自Skoda、福斯)

▲Skoda日前公布品牌首款電動休旅車名「Enyaq」,並預告品牌未來電動車的相關計畫。(圖/翻攝自Skoda、福斯,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

因應母集團福斯近年來的電動車開發計畫,近年來儼然成為集團銷售主力的捷克車廠Skoda,也逐步推演自家電動車產品;日前Skoda繼小車Citigo-e iV後,也同步公布品牌首款電動休旅正式車名「Enyaq」,同時更宣布在2022年之前,Skoda將推出多達10款的電動新車,徹底彰顯其叩關綠能領域的深厚決心。

Skoda公布首款電動休旅車名「恩雅克Enyaq」 2022年前還有10款EV新車(圖/翻攝自Skoda、福斯)

Skoda公布首款電動休旅車名「恩雅克Enyaq」 2022年前還有10款EV新車(圖/翻攝自Skoda、福斯)

▲在小車Citigo-e iV獲得不俗口碑後,Skoda也加速了自家電動車的開發進程。

奠基在福斯集團MEB模組化底盤平台所開發而來的Skoda電動休旅「Enyaq」,其車名蘊含了電動(E)、愛爾蘭生命之源(Enya)以及品牌休旅(Q)的不同涵義;雖說Skoda本次並無公布Enyaq的相關動力數據,但據了解,Enyaq未來定位上將是一台純正的電動運動休旅(SUV)。

以此作為參考,早先上市的Citigo-e iV,其動力架構來自於36.8kWh鋰離子電池模組的電動馬達,帳面輸出來到82匹、21.42公斤米;0至100km/h加速僅設定在12.5秒,最高極速則為130km/h;即便動態表現僅為都市代步一途,但值得觀察的是,Skoda其早先奠立基礎的快充、回充技術,也將成為Enyaq未來量產上市時最堅強的硬體後盾。

Skoda公布首款電動休旅車名「恩雅克Enyaq」 2022年前還有10款EV新車(圖/翻攝自Skoda、福斯)

Skoda公布首款電動休旅車名「恩雅克Enyaq」 2022年前還有10款EV新車(圖/翻攝自Skoda、福斯)

▲Skoda Enyaq與福斯ID.3使用的是同一組MEB模組化底盤平台。

為加速品牌電動車開發進程,Skoda也同步宣布將在近幾年內投注高達20億歐元的資金,作為後續電動技術的相關研發之用;除了將在2022年推出10款(或者更多)的電動新車外,Skoda也表示品牌希望在2025年大幅提升純電EV以及油電Hybrid車款的銷售佔比。

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