▲影片來源：Ford
記者林鼎智／綜合報導
作為福特（Ford）首款電動車，Mache E野馬電動休旅的誕生可說是一波三折，從最早的車名選擇到使用野馬Logo徽飾都受到不少「福粉」反彈。近日福特就公布一段紀錄影片，對外展示Mach E從設計階段到最終上市的過程，並在影片中訪問福特總裁Bill Ford、設計團隊與野馬車主的意見。
▲福特Mustang Mach E可說是從一開始就備受爭議，不論是車名或使用野馬廠徽，就連老闆Bill Ford一開始都反對。（圖／翻攝自Ford）
福特Mustang Mach E可說是品牌近年來最重要的新車，原因不外乎是掛上經典的野馬廠徽與名稱。對此，福特也不得不暫時放下其他電動車的開發，並重新確立車型路線，要讓電動車不只是單純的移動工具，而是與野馬跑車一樣饒富樂趣。
▲Mach E的內裝簡潔俐落，具有15.5吋中央觸控螢幕、SYNC 4多媒體系統。
當然，這樣的決定就連大老闆Bill Ford一開始也不看好，他最初甚至表示「我絕對不會說Mach E是野馬，因為它不可能兌現野馬的精神」，不過很顯然，這樣的想法在Bill Ford試駕後就改變主意了。
福特Mach E共有5種車型等級，並依不同車型提供75.7kWh／98.8kWh、後驅或4驅配置，續航力最少自482公里起，其中頂規GT Performance Edition版本更具有459匹／84.6公斤米的輸出，預計首批Mach E野馬電動休旅最快可在2020年底交車。
▲Mach E首批車型會是Premium與First Edition版本，預計在2020年底交車。
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