福特Mustang Mach-E 發表 電動休旅野馬正式來襲 

圖文/7car 小七車觀點

經過 55 年的時間,Ford 在 Mustang 車系上首次擴大車型陣容,推出了 Mustang Mach-E,是一款全新、純電動的跑車化 SUV,正式引領 Ford 邁入全新的電動車時代。

Ford Mustang 野馬車系於 1964 年誕生以來,不僅為美國最暢銷的跑車,美式經典肌肉跑格魅力長期受到全球消費者熱愛。而全新的 Mustang Mach-E 也將會延續這項精神,為消費者帶來不一樣的選擇。

Mustang Mach-E 由 Ford 愛迪生團隊(Team Edison)研發,採用全新電動平車平台打造,電池安置在底盤中央,全車系提供 Select、Premium、First Edition、California Route 1、GT Performance 等車型選擇,搭配不同的電池以及驅動方案更多達 9 款,其中 Premium 和 First Edition 將率先於 2020 年底推出,其餘車型則至少要等到 2021 年。

外觀造型上,Mustang Mach-E 傳承 Mustang 不少的設計元素,比如長車頭、短車頭的比例,以及六邊型水箱罩、頭燈等等,都不難看出野馬的影子。

而在頂級的 GT Performance 車型上,更配有專屬空力套件,搭配 20 吋鋁圈整體運動氛圍更加濃厚。在車頭部分,傳統燃油車型的引擎室改為容量約 136L 的置物槽,內部還擁有排水孔設計,因此可作為冰桶使用。

在車側部分,Mustang Mach-E 完全沒有傳統的車門把手,採用四個按鍵開關控制,同時可以看到 C 柱與車頂、尾門相連成一個曲面,不僅能夠提供優異的車室頭部空間,亦能營造出動感的造型。

車尾部分則可以看到 Mustang 車系相當經典的直列尾燈設計,並結合了動態方向燈,而車頭、車尾也都採用 Mustang 車系專屬的野馬徽飾,進一步強調它是 Mustang 家族的一員。

在座艙部分,採用與 Tesla 相似的極簡化風格,中控台延續野馬車系一貫的對稱式設計,駕駛座前方仍有一具液晶儀表板顯示車輛的駕駛資訊。

中央的 15.5 吋直立式觸控螢幕為新世代的 SYNC 4 多媒體系統,具備 AI 學習功能、能快速學習車主的使用習慣,並且以 OTA 的方式更新,便可以獲得最新的軟體相關改進,同時全新的 Co-Pilot 360 2.0 安全科技也可以在系統內進行設定。

另外,原廠也提供 Bang & Olufsen 高級音響作為選配,整組喇叭橫穿整個中控台,帶來優異的音場效果。在中央鞍座部分,前方擁有相當寬大的開放式空間,並具備 2 組 USB 插槽、無線充電功能,而再往下方提供了兩組杯架,接續才是換檔旋鈕、電子手剎車以及中央扶手。

全車座椅採用五人座設計,並提供了單片式全景天窗,採用能夠阻擋紅外線的特殊玻璃塗層,減少夏天時的炎熱。而後行李廂的容積為 821L,在後排座椅傾倒後,更可擴大至 1677L。

較特別的是,Mustang Mach-E 也首次採用了 Phone As A Key 技術,透過手機的藍芽連接,當車主接近車輛時系統會主動偵測並自動解鎖車門,車主不用再從口袋拿出手機或者鑰匙。而若手機沒電,亦可以透過車門上的密碼進行解鎖。

動力表現上,Mustang Mach-E 採用了永磁電動馬達,提供 RWD 後輪驅動或者 AWD 四輪驅動,以及 75.7 kWh(SR)、98.8 kWh(ER)電池選擇。

在入門的 Select 後驅車型上最大馬力為 255hp、峰值扭力 306lb-ft,四驅車型則是 417lb-ft,行駛距離 RWD 車型為 230miles、AWD 車型為 210miles,0-100km/h 加速表現分別是 6 秒(RWD)以及 5 秒 (AWD)。

California RT. 1 車型僅有 RWD 車型,最大馬力為 282hp、峰值扭力 306lb-ft,行駛距離為 300miles;Premium 車型在選擇98.8 kWh(ER) 電池後,RWD 車型最大輸出提升至 282hp、306lb-ft、AWD 車型則是 332hp、417lb-ft,行駛距離增程型 RWD 車型為 300miles、AWD 車型為 270miles,0-100km/h 加速表現分別是 6 秒(RWD)以及 5 秒 (AWD)。

而 First Edition、GT 車型皆為高階版本,標準配備 98.8 kWh 電池與 AWD 系統,First Edition 車型最大馬力為 332hp、峰值扭力 417lb-ft,行駛距離為 270miles,0-100km/h 加速表現為 5 秒;至於最頂級的 GT 車型最大出力達到 459hp、峰值扭力 612lb-ft,0-100km/h 加速僅需 3.5 秒左右,最大續航表現為 235 miles。

目前 Mustang Mach-E 2020 年底才會在北美市場陸續交車,要在國內市場看見它的身影,恐怕得等上好一陣子。

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