福特Mustang Mach-E 發表　電動休旅野馬正式來襲　

圖文／7car 小七車觀點

經過 55 年的時間，Ford 在 Mustang 車系上首次擴大車型陣容，推出了 Mustang Mach-E，是一款全新、純電動的跑車化 SUV，正式引領 Ford 邁入全新的電動車時代。

Ford Mustang 野馬車系於 1964 年誕生以來，不僅為美國最暢銷的跑車，美式經典肌肉跑格魅力長期受到全球消費者熱愛。而全新的 Mustang Mach-E 也將會延續這項精神，為消費者帶來不一樣的選擇。

Mustang Mach-E 由 Ford 愛迪生團隊（Team Edison）研發，採用全新電動平車平台打造，電池安置在底盤中央，全車系提供 Select、Premium、First Edition、California Route 1、GT Performance 等車型選擇，搭配不同的電池以及驅動方案更多達 9 款，其中 Premium 和 First Edition 將率先於 2020 年底推出，其餘車型則至少要等到 2021 年。

外觀造型上，Mustang Mach-E 傳承 Mustang 不少的設計元素，比如長車頭、短車頭的比例，以及六邊型水箱罩、頭燈等等，都不難看出野馬的影子。

而在頂級的 GT Performance 車型上，更配有專屬空力套件，搭配 20 吋鋁圈整體運動氛圍更加濃厚。在車頭部分，傳統燃油車型的引擎室改為容量約 136L 的置物槽，內部還擁有排水孔設計，因此可作為冰桶使用。

在車側部分，Mustang Mach-E 完全沒有傳統的車門把手，採用四個按鍵開關控制，同時可以看到 C 柱與車頂、尾門相連成一個曲面，不僅能夠提供優異的車室頭部空間，亦能營造出動感的造型。

車尾部分則可以看到 Mustang 車系相當經典的直列尾燈設計，並結合了動態方向燈，而車頭、車尾也都採用 Mustang 車系專屬的野馬徽飾，進一步強調它是 Mustang 家族的一員。

在座艙部分，採用與 Tesla 相似的極簡化風格，中控台延續野馬車系一貫的對稱式設計，駕駛座前方仍有一具液晶儀表板顯示車輛的駕駛資訊。

中央的 15.5 吋直立式觸控螢幕為新世代的 SYNC 4 多媒體系統，具備 AI 學習功能、能快速學習車主的使用習慣，並且以 OTA 的方式更新，便可以獲得最新的軟體相關改進，同時全新的 Co-Pilot 360 2.0 安全科技也可以在系統內進行設定。

另外，原廠也提供 Bang & Olufsen 高級音響作為選配，整組喇叭橫穿整個中控台，帶來優異的音場效果。在中央鞍座部分，前方擁有相當寬大的開放式空間，並具備 2 組 USB 插槽、無線充電功能，而再往下方提供了兩組杯架，接續才是換檔旋鈕、電子手剎車以及中央扶手。

全車座椅採用五人座設計，並提供了單片式全景天窗，採用能夠阻擋紅外線的特殊玻璃塗層，減少夏天時的炎熱。而後行李廂的容積為 821L，在後排座椅傾倒後，更可擴大至 1677L。

較特別的是，Mustang Mach-E 也首次採用了 Phone As A Key 技術，透過手機的藍芽連接，當車主接近車輛時系統會主動偵測並自動解鎖車門，車主不用再從口袋拿出手機或者鑰匙。而若手機沒電，亦可以透過車門上的密碼進行解鎖。

動力表現上，Mustang Mach-E 採用了永磁電動馬達，提供 RWD 後輪驅動或者 AWD 四輪驅動，以及 75.7 kWh(SR)、98.8 kWh(ER)電池選擇。

在入門的 Select 後驅車型上最大馬力為 255hp、峰值扭力 306lb-ft，四驅車型則是 417lb-ft，行駛距離 RWD 車型為 230miles、AWD 車型為 210miles，0-100km/h 加速表現分別是 6 秒(RWD)以及 5 秒 (AWD)。

California RT. 1 車型僅有 RWD 車型，最大馬力為 282hp、峰值扭力 306lb-ft，行駛距離為 300miles；Premium 車型在選擇98.8 kWh(ER) 電池後，RWD 車型最大輸出提升至 282hp、306lb-ft、AWD 車型則是 332hp、417lb-ft，行駛距離增程型 RWD 車型為 300miles、AWD 車型為 270miles，0-100km/h 加速表現分別是 6 秒(RWD)以及 5 秒 (AWD)。

而 First Edition、GT 車型皆為高階版本，標準配備 98.8 kWh 電池與 AWD 系統，First Edition 車型最大馬力為 332hp、峰值扭力 417lb-ft，行駛距離為 270miles，0-100km/h 加速表現為 5 秒；至於最頂級的 GT 車型最大出力達到 459hp、峰值扭力 612lb-ft，0-100km/h 加速僅需 3.5 秒左右，最大續航表現為 235 miles。

目前 Mustang Mach-E 2020 年底才會在北美市場陸續交車，要在國內市場看見它的身影，恐怕得等上好一陣子。