▲在確定下一代將改為電動車後，瑪莎拉蒂也推出GranTurismo Zeda最終版。（圖／翻攝自Maserati，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
在確定下一代車型將成為電動車後，瑪莎拉蒂（Maserati）近日也推出GranTurismo Zeda最終版車型，象徵GranTurismo與GranCabrio將走入歷史，分別結束長達12年、10年的產品週期。
▲GranTurismo於2007年日內瓦車展亮相，由Pininfarina設計、並搭載法拉利V8引擎，總銷量達28,805部。
做為3叉戟品牌的GT雙門轎跑、敞篷車，GranTurismo與GranCabrio分別在2007年日內瓦車展、2009年法蘭克福車展上市。其中，GranTurismo更是以設計大廠Pininfarina操刀、搭載法拉利V8引擎的條件下，為瑪莎拉蒂品牌開拓市場口碑。據原廠統計，GranTurismo的總銷量共28,805部，而GranCabrio敞篷車則是11,715輛。
▲GranTurismo搭載4.7升V8法拉利引擎，最大馬力為460匹／53公斤米扭力峰值。
為了紀念，瑪莎拉蒂也特別推出GranTurismo Zeda版本，透過藍、黑、白3色漸層塗裝，來代表品牌邁入新的篇章。原廠表示，透過經典的藍色塗裝，再由黑色延伸至白色的冶金（Ｍetallurgic）過程，象徵Zeda是「連接品牌過去、現在與未來的橋樑」。
▲下一代GranTurismo將改為電動車，並由義大利都靈工廠生產，最快在2021年亮相。
據了解，瑪莎拉蒂的Viale Ciro Menotti工廠計畫在明年推出新車，並將以Alfieri Concept概念車作為靈感來源，同時下一代GranTurismo與GranCabrio也將改為電動車，由義大利都靈工廠負責生產，最快在2021年亮相。
讀者迴響