特斯拉Model S P100D直線加速竟然輸了 原來對手是Taycan!

▲影片來源:Youtube/Car Benchmarks

記者林鼎智/綜合報導

自從特斯拉(Tesla)出現後,憑藉著電動車「電門」一踩就能全力輸出的特性,在0-100km/h直線加速上可說是海放不少頂級超跑。不過隨著各車廠大力發展電動車下,這次特斯拉似乎就討不到便宜了,因為此次直線加速測試的對手是今年才亮相保時捷(Porsche)Taycan電動跑車。

▲特斯拉Model S P100D與Porsche Taycan Turbo S直線加速測試。(圖/翻攝自Youtube/Car Benchmarks)

▲德國媒體日前進行特斯拉Model S P100D與Taycan Turbo S的測試。(圖/翻攝自Youtube/Car Benchmarks)

德國媒體《Vox Automobili》日前便找來特斯拉Model S P100D與Taycan Turbo S進行捉對廝殺,除了單純的「彈直線」看誰快之外,同時也在濕地進行麋鹿測試,藉此評測這2部熱門電動車在加速性能與底盤操控表現上孰優孰劣。

▲Tesla Model S將送至紐伯林賽道測試,挑戰Porsche Taycan。(圖/翻攝自Tesla)

▲Model S P100D採雙電動馬達配置,在狂暴模式下0-100km/h加速為2.7秒。

從影片中可見,在2次濕地直線加速中,Model S P100D皆輸給Taycan,並且在90km/h高速麋鹿繞錐測試中也因轉向不足而無法行駛在指定路線上;相反的,Taycan Turbo S則可在97km/h的車速下通過錐桶路線,在底盤操控表現上更略勝特斯拉一籌。

▲Porsche Taycan。(圖/翻攝自Porsche)

▲在影片內的麋鹿測試項目中,Taycan Turbo S可以97km/h的車速下通過錐桶路線。

儘管這樣的測試結果讓不少特斯拉車迷有些失望,但不得不為特斯拉也稍稍平反一下,因為這輛用來測試的Model S P100D已經是較舊的車型,並非是搭載最新Raven電動馬達的版本,對測試結果或多或少有些影響。

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