確保鋰電池供應量 奧迪可能與大陸車廠比亞迪「深度」合作!

▲Audi與大陸比亞迪汽車正在協議,將由後者擔任鋰電池供應商。(圖/翻攝自Audi)

▲據了解,奧迪(Audi)正在與大陸車廠比亞迪進行談判,後者有望成為VAG集團的鋰電池供應商。(圖/翻攝自Audi,圖片皆為Audi e-tron生產圖,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

在車廠大張旗鼓進入電動車之際,鋰電池供應鏈將是最迫切的問題。近日便傳出奧迪(Audi)正在與大陸車廠比亞迪(BYD)進行協議,希望由後者負責供應鋰電池,也因為在談判尚未確定下,Audi目前也暫緩E-tron電動休旅的生產速度,以隨時做出應變。

▲Audi與大陸比亞迪汽車正在協議,將由後者擔任鋰電池供應商。(圖/翻攝自Audi)

▲Audi與比亞迪的談判正進入尾聲,並可能由Audi購買比亞迪電池部門股份,或是成立新的合資公司。

《Bloomberg》報導,Audi與比亞迪的談判正進入尾聲,並可能有更「深度」的合作項目,包括:由Audi購買比亞迪電池部門股份,或是開設新的合資公司等。不過,比亞迪的籌碼可不只Audi 1家而已,因為目前也傳出,比亞迪也與其他車廠討論進行潛在的合作機會,因此在尚未對外宣布前,一切都還有變數。

▲Audi與大陸比亞迪汽車正在協議,將由後者擔任鋰電池供應商。(圖/翻攝自Audi)

▲若雙方確定合作,比亞迪將會為搭載PPE平台的車款供應鋰電池,其中包括Porsche Taycan與Audi e-tron GT電動跑車。

倘若Audi與比亞迪合作,那麼比亞迪將會為福斯集團使用PPE(Premium Platform Electric)電動車模組平台的車款提供鋰電池模組,其中便包括即將亮相的Porsche(保時捷)Taycan與Audi e-tron GT電動跑車。

▲Audi與大陸比亞迪汽車正在協議,將由後者擔任鋰電池供應商。(圖/翻攝自Audi)

▲比亞迪可說是大陸知名的電動車廠,同時也與戴姆勒(Daimler)集團於當地成立Denza EV電動車合資企業。

與Audi的合作對比亞迪也有不少優點,因為將可幫助比亞迪對抗最大競爭對手CATL寧德時代,並拿下VAG福斯汽車集團的穩定大單。目前比亞迪可說是大陸知名的電動車廠,同時也與戴姆勒(Daimler)集團於當地成立Denza EV電動車合資企業,後勢看漲。

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