▲美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣布,他們計畫要求特斯拉針對部分新車發起召回。(圖/路透社,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
日前傳出美國約有2,000台特斯拉電動車,因回廠進行軟體更新後,反導致續航力下降的零星案例;在接獲請願之後,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在研擬是否要要求特斯拉進行召回,但截自目前為止,特斯拉原廠尚未針對該起事件發表正式回應。
▲車主委任律師Edward C.Chen表示,因更新導致續航力下降的案例,並不僅止於本次請願的2,000台新車。
根據本次特斯拉車主所委任的加州律師Edward C.Chen,目前已知有不少特斯拉Model S、Model X車主,5月在回廠進行修復車輛起火的軟體例行性升級更新後,發現自家車款的滿電續航力起碼短少了近40公里;車主表示,特斯拉原廠明明知道軟體更新後會造成續航力短少,事先卻無通知車主,有侵害車主權益的嫌疑。
▲特斯拉車主表示,軟體更新後也影響了自家車款的充電效率。
特斯拉車主指出,過於頻繁的軟體更新,不僅讓車款的續航力短少,同時也影響了電池充電的效能及使用年限;雖說原廠一開始宣稱,所有的軟體升級是為了改善旗下新車在充電及熱能管理的安全性及效能,但後續可能導致的影響,卻都隻字未提,這也是讓車主感到不滿的主因之一。
目前美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)與美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board),都已在針對特斯拉新車的後續安全性進行調查,如有更進一步的訊息,《ETtoday車雲》也會隨時為各位車友帶來追蹤報導。
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