馬自達CX-30預告10/1搶先登台　Skyactiv-X引擎能否同步導入？

▲台灣馬自達日前宣布，將在10/1舉辦全新CX-30的媒體預賞會。（圖／翻攝自馬自達，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

今年3月日內瓦車展，馬自達曾推出一款身型介於CX-3、CX-5的小型跨界SUV「CX-30」；這款瞄準全球SUV浪潮，所全新開發而成的最新作品，也一如原廠計畫化身為全球戰略銷售車款；繼歐、日陸續亮相、上市後，台灣馬自達也宣布將在10/1舉辦CX-30的媒體預賞會，為該車款的後續上市進程搶先佈局，想當然就是不想讓同為日系車廠出身的Honda HR-V、以及TOYOTA C-HR獨佔銷售版圖。

▲早先在日本上市的CX-30，當地建議售價約莫2,392,500日圓（新台幣68.5萬元）起。

瞄準都會用車習慣而來的馬自達CX-30，是以全新第二代Skyactiv底盤架構所開發而來；整體車身尺碼來到長4,395mm、寬1,795mm、高1,540mm、軸距2,650mm之譜，與現行主流的TOYOTA C-HR、Honda HR-V、以及Nissan Kicks等首要競爭對手可說是不相上下。

透過新世代KODO魂動家族設計語彙，CX-30在圓滑流線的車身線條下，舉凡鍍鉻大型水箱護罩、細長型頭尾燈式樣、環繞車身的黑色塑料下護板、新式樣多幅鋁合金輪圈等部件，忠實詮釋純粹的魂動美學。

▲預計CX-30也將導入完善的i-Activsense 主動安全科技

在內裝格局上，CX-30也透過白、棕雙色的皮質面料，搭配黑色塑料以及金屬飾條等素材，打造出不遜於歐系車的車室質感；一體成形的中控台造型，可見馬自達原廠極力削減的實體按鍵數量的設計手法，加上8.8吋多媒體資訊系統、以及最新車用科技加身，也讓CX-30擁有內外兼備的硬底子實力。

▲至於在動力規格上，目前仍無法確認台灣馬自達將導入何種動力規格。

至於在動力規格上，由於目前尚無法得知10/1現場展示的CX-30是否是未來正視導入的台規車型，因此也無從得知正式的動力編成；單就目前日本市場所提供的動力選項來看，諸如2.0L Skyactiv-G汽油、1.8L Skyactiv-D柴油、甚至是2.0L Skyactiv-X汽油都在編列當中；不過依循目前台灣馬自達的市場計畫來看，應該還是以既有的2.0L Skyactiv-G自然進氣汽油引擎，是較為可能的規劃選項。

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