法蘭克福車展/電動車也能翻山越嶺當硬漢 奧迪推越野概念車

▲影片來源:奧迪

記者游鎧丞/綜合報導

其實不是《ETtoday車雲》刻意洗版,實在是眾家車廠在本次法蘭克福車展前前後後,紛紛推出相當多元的電動車大軍,當中又以四環奧迪最受注目,更在車展期間推出標榜能夠以零排放純電之姿,展現翻山越嶺威能的越野作品:AI:TRAIL quattro!

法蘭克福車展/電動車也能翻山越嶺當硬漢 奧迪推越野概念車(圖/翻攝自奧迪)

▲認真算了算,奧迪前前後後一共發佈了Audi Aicon, AI:ME, AI:RACE與Audi AI:TRAIL quattro等4款電動概念作品。(圖/翻攝自奧迪,以下同)

其實早在2017年法蘭克福車展、2018年圓石灘車展、2019年上海車展之際,就可見奧迪意欲早先一步打造純電概念車大軍的野心;今年法蘭克福車展,四環奧迪更是精益求精,將原本僅限於壯遊、市區代步的電動車場域,進一步延伸至需要強大越野能力的山林地區,進而推出全新概念車產品AI:TRAIL quattro。

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單就外觀來看,AI:TRAIL quattro為訴求來去自如的全地形征服能力,在整體車身尺碼都有相當程度的調整;搭配22吋鋁合金輪圈以及高底盤設定,更是造就出超過500mm的最高涉水深度;同時搭配宛若直昇機座艙的前擋風玻璃、延伸的擾流板、水平擋泥板等特殊設計,更能夠讓駕駛與乘客享有最為優異的行車視野。

法蘭克福車展/電動車也能翻山越嶺當硬漢 奧迪推越野概念車(圖/翻攝自奧迪)

法蘭克福車展/電動車也能翻山越嶺當硬漢 奧迪推越野概念車(圖/翻攝自奧迪)

▲座艙內,也可見因應電動車定位,所做出的科技感鋪陳。

採4人座設定的AI:TRAIL quattro,為呼應電動車定位,在藍、灰、大地色的主要色調鋪陳下,透過羊毛、再生皮製品等環保回收材質,彰顯簡潔與科技感兼具的車室氛圍;同時特殊的座椅設定、靈活的空間機能、車用燈光科技、甚至是獨立作業進行路況照明、即刻路況攝影的5架無人機,都讓人見識到奧迪意欲將電動車科技,抬升到競品難以企及的高度。

法蘭克福車展/電動車也能翻山越嶺當硬漢 奧迪推越野概念車(圖/翻攝自奧迪)

法蘭克福車展/電動車也能翻山越嶺當硬漢 奧迪推越野概念車(圖/翻攝自奧迪)

▲同時車內也配有可拆卸使用的照明設施,不僅可作為營地燈光照明之用,同時更配有高解析度攝影鏡頭,可結合導航系統進行路線指引。

至於在動力規格上,奧迪AI:TRAIL quattro則是透過四輪獨立的電動馬達,可繳出換算435匹最大馬力、以及102.04公斤米的最大扭力,搭配原廠引以為傲的quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,造就出強大的越野能力。

奧迪表示,AI:TRAIL quattro在一般平面道路以及輕度越野道路,可擁有400至500公里的續航力表現,倘若來到亟需脫困能力的荒山野嶺,續航力也能夠來到250公里;即便最高極速僅被設定在130km/h,但透過車上搭載的電子配備,也能夠即時監測車輛的電能消耗狀況,確保駕駛與乘客都能夠享有「零斷電越野」的愜意旅程。

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