全台4大共享機車比一比!WeMo投放數量多、Gokube最便宜

圖文/鏡週刊

共享機車服務台灣可說是亞洲的領頭羊,目前台灣有WeMo、iRent機車版、GoKube和GoShare四家業者,均以分鐘計費為主要收費機制,以騎乘30分鐘來試算,WeMo費用最高。

另以不同交通工具來試算,實測從北市市政府站移動到板橋府中站,捷運單趟35元最便宜,僅計程車約1/10費用、約WeMo共享機車1/2費用,但不如共享機車和計程車直接停在家門口方便。

共享機車服務台灣可說是亞洲的領頭羊,目前台灣主要有四家業者,總投放車輛約4,500台,以台灣總人口2,300萬來,數量並不多,且都集中在雙北、高雄和桃園等少數城市,包括營運範圍鎖定雙北的WeMo Scooter威摩科技、和泰集團旗下的iRent和雲,還有以高雄市中心為主的Gokube,以及近期即將在桃園上線的Gogoro旗下的GoShare。

以目前營運車輛數來看,WeMo有3000台規模最大,其次是GoShare的1,000台,而iRent有300台、Gokube則是200台,四家均以時間計費為主要收費機制,以騎乘30分鐘計算,WeMo費用為75元(限24歲以下青春價為45元)、iRent機車版優惠價為30元(正常為40元)、Gokube為16元,雖然WeMo價格最高,但車輛最多,另將在29日上線的GoShare尚未公布詳細費率,尚無法比較。由於各家車輛數、營運範圍都不同,未考慮方便度等其他因素,試算僅提供參考。

若以不同交通工具來試算,以晚上8點,從北市市政府站移動到板橋府中站,捷運單程票價35元(刷悠遊卡、一卡通等電子票證28元),而車程粗估約30分鐘,WeMo費用75元(限24歲以下青春價為45元),計程車約300元到400元,捷運雖然最便宜,僅計程車約1/10費用、約WeMo共享機車1/2費用,但非點對點的運輸方式,不如共享機車和計程車直接停在家門口方便,若是錯過捷運末班車,共享機車和計程車優勢更明顯。


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