BMW最新電動車i4進入道路實測 2021年量產正式對決特斯拉Model 3

BMW最新電動車i4進入道路實測 2021年量產正式對決特斯拉Model 3(圖/翻攝自BMW)

▲BMW最新電動車i4,預計將在2021年正式量產市售,圖為i Vision Dynamics Concept。(圖/翻攝自BMW,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

BMW為叩關電動車市場所開發的最新車款i4,在2019年1月首度以原型車亮相以來,日前也確認原廠已著手進行道路實測,預計在2021年便會量產市售,首要對手自然是設定在近年夯到不行的特斯拉Model 3。

BMW最新電動車i4進入道路實測 2021年量產正式對決特斯拉Model 3(圖/翻攝自BMW)

BMW最新電動車i4進入道路實測 2021年量產正式對決特斯拉Model 3(圖/翻攝自BMW)

▲BMW日前就宣布,將在2023年推出多達12款的純電動車型,圖為i Vision Dynamics Concept。

隨著電動車市場版圖逐漸「活化」,不得不讓BMW加速推動電動車的各項開發進程,並宣告將在2023年推出多達12款的純電動車產品;作為品牌首款最新電動車,BMW i4繼年初以原型車之姿現身後,近期正著手進行道路實測、高溫天氣測試等多項作業,相信量產之日已是不遠矣。

由於目前BMW i4為人所捕獲的間諜照,多半是經過重重偽裝的測試車,因此很難端詳這款全新電動寶馬的外觀形貌;不過可供確定的是,BMW i4預計將採用既定的CLAR模組化底盤平台開發而成,未來也將成為BMW 4系列Gran Coupe的家族成員之一;除了將維持既有的雙腎形水箱護罩外,據了解內裝座椅為因應額外追加的電池組,也會在高度略做調整。

BMW最新電動車i4進入道路實測 2021年量產正式對決特斯拉Model 3(圖/翻攝自BMW)

▲BMW i4預計將推出兩種不同電池規格的動力車型,圖為i Vision Dynamics Concept。

同時據了解,BMW i4未來將推出60kWh、80kWh兩款電池規格不同的動力車型,並提供四輪驅動及後輪驅動兩款不同設定;根據WLTP實測,i4的續航里程數將可望一舉來到598公里,頂規車型更能擁有4.0秒0至102公里的加速成績、最高極速198.4km/h的性能表現。

誠如先前所述,BMW i4預計將在2021年於德國慕尼黑工廠正式量產市售,不過最終售價競爭力是否如原廠預期,與特斯拉Model 3一搏上下?或許仍是一件可供觀察的議題。

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