▲早先傳出大改款訊息的TOYOTA Yaris，日前也於紐柏林賽道為人捕獲偽裝測試車，圖為現行車型。（圖／翻攝自TOYOTA、autoevolution，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
已經晉升「神」一般階級的「神鴨」TOYOTA Yaris，早先時候就已傳出將會在2019年東京車展推出大改款第4代車型；日前便有國外媒體在「綠色地獄」紐柏林賽道，捕獲疑似TOYOTA Yaris的偽裝測試車身影，似乎也讓Yaris大改款的亮相時程，有了更進一步的明確宣示。
▲據了解，全新第4代Yaris將會換裝TNGA模組化底盤平台。
現行第3代Yaris自2011年推出以來，雖說中間歷經數次小改款，但端看產品競爭力，似乎也不再如過往如此「見神殺神」、「見佛殺佛」；為求提升銷售表現，早先時候便曾傳出TOYOTA有意在2019年第4季末，推出換裝TNGA模組化底盤平台的第4代全新車型。
在導入最新TNGA底盤平台後，全新Yaris在高剛性與輕量化架構特性加持下，不僅將有效提升整體操駕表現，除此之外同步上修的車身尺碼，預計也將為Yaris換取更為靈活的車室空間，讓向來為消費者注重的承載機能，能有更具誠意的進化；搭配全新修訂的水箱護罩、前保險桿、頭燈組等部件，自然也將讓Yaris擁有更符合年輕消費族群味蕾的本錢。
▲預計全新第4代Yaris，也將在內裝上提供更多元的車用科技編成，圖為現行車型。
除此之外，新世代Yaris預計也將提供相當多元的動力編成；除了最新的1.0L、1.3L直列三缸汽油引擎外，同時更將與新世代Prius C共用動力組合，另行衍生1.5L自然進氣引擎搭配電動馬達的THS II 油電車型；該油電車型，預計將可在日本JC08測試下，繳出42.6km/L的平均油耗水準。
外媒一般推論，全新第4代Yaris將可望在2019年東京車展搶先亮相，並於第4季末先行在日本市場上市；不過確切上市時程，仍有待TOYOTA進一步說明。
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