▲福斯旗艦房車Arteon，日前宣布將在馬來西亞正式啟動預接作業。（圖／翻攝自福斯，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
為填補Passat四門房車版退場後所遺留下來的產品真空帶，福斯Arteon似乎是台灣消費者相當期待的一款重量級作品；不過即便福斯高層曾於2017年品牌之夜記者會曾證實該項傳言，但2年過去了，有些事情似乎落空已成定局；不過值得注意的是，日前馬來西亞福斯也宣布將以單一進口車型的方式，在當地正式啟動Arteon的預接訂單作業，預估售價將會來到30萬令吉（新台幣226萬元）。
▲福斯Arteon將在馬來西亞採單一車型、進口上市。
以MQB底盤平台開發而成的Arteon，全身車身尺碼來到長4,862mm、寬 1,871mm、高1,427mm，軸距2,848mm。外觀上相當程度承襲了概念車「Sport Coupe Concept GTE」各項設計，除了Fastback斜背設計外，透過水箱護罩、LED頭尾燈造型、20吋鋁合金輪圈等辨識度極高的家族設計，也讓Arteon展現出身為旗艦車型的不俗定位。
在內裝科技上，Arteon仍維持數位化儀表板以及HUD抬頭顯示器等最新配置，同時透過中控台上方的多媒體資訊系統（搭載Composition Media系統）、感應式尾門設計等貼心設計，讓Arteon能在身型放大的條件下，提供乘客寬敞的乘坐空間以及更為便捷的智慧型行車生活。
▲福斯Arteon在內裝格局上，仍可見品牌訴求實用機能的首要目標。
不過有別於海外市場多元化的動力編成，目前馬來西亞現行的Arteon僅提供了單一2.0L TSI渦輪汽油引擎規格，帳面數據來到285匹、35.71公斤米；不過在7速濕式DSG雙離合器自手排變速箱、以及全時四輪驅動等配置引領下，卻也能造就出破百加速僅需5.8秒的動態表現，堪稱是相當具有實力的房車產品。
回到國內，端看台灣福斯2019年最有機會導入的新作品T-Cross來看，福斯近年來似乎已將銷售的重心逐步轉移至SUV、小型跨界SUV級距，變相也讓Arteon原本的導入計畫恐得無限期擱置，看在不少消費者眼裡，總是一件讓人惋惜的事情。
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