圖文/7car 小七車觀點
交通部公路總局近日選在蘇花公路 (台 9 丁線)蘇澳至東澳路段以及東澳至南澳路段,以約新台幣 2,500 萬元的總經費設置落石告警系統進行測試,藉由偵測設施及 2 道攔石防護網,可在落石發生時提早預警,最快年底前就能啟用。
公路總局第四區養護工程處表示,由於坍塌發生前會先出現零星落石,因此建置告警系統監測,透過 2 道攔截網及紅外線遮斷設備,不僅能阻擋小落石,當較大的石頭通過感測器時,系統將立刻傳輸資料至交控中心,並於易坍方路段前後之道路系統中同步顯示,讓駕駛人提早留意,也讓巡檢人員前往確認。
蘇花公路山壁陡峭,沿途地質鬆軟,遇雨容易坍方,此回公路總局測試的告警系統能在大坍塌發生前預警,對於行車安全的提昇將有所助益,未來也會擴及其他易坍方路段。不過較舊蘇花公路安全的蘇花改蘇澳至東澳段雖已通車,但並未開放機車行駛,使得騎士仍須面臨落石風險,寄望能儘速完成相關評估,開放騎士使用安全道路。
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