▲影片來源：Youtube／Bentley Motors
記者林鼎智／綜合報導
在日前搶先預告後（報導請點此），全新第3代賓利（Bentley）Flying Spur豪華轎跑車正式亮相。這也是繼2017年推出Continental GT雙門轎跑、2018年敞篷車型後的4門轎跑版本，不僅是品牌首款搭載4輪轉向系統的產品，同時也具備W12引擎、最大馬力635匹的強悍實力。
▲第3代賓利（Bentley）Flying Spur豪華轎跑車亮相，將於秋季開始接單，最快可在2020年初交車。（圖／翻攝自Bentle，以下同）
Bentley Flying Spur的車長為5,304mm，軸距達3,195mm，皆較前代車型增漲。外觀沒有太大變化，具有許多Continental GT的設計元素，車頭換上隱藏式升降發亮廠徽，搭配矩陣式LED圓型頭燈、直柵式鍍鉻水箱護罩以及21吋多幅式鋁圈（可選配至22吋），彰顯頂級豪華車款的大器風範。
▲賓利Flying Spur軸距達3,195mm，是品牌首款搭載4輪轉向系統的產品。
車艙內部則採用新式真皮座椅，提供多達15種皮革選擇，結合木質與鋼琴黑烤漆飾版、全景玻璃天窗，營造豪華舒適體驗。駕駛座則配置12.3吋數位儀表，而1,500瓦的Bang&Olufsen環繞音響共有10具揚聲器（選配可至16具），並可選配更高階的2,200瓦Naim系統（19具揚聲器），享受頂級聽覺饗宴。
▲賓利Flying Spur採用新式真皮座椅，結合木質與鋼琴黑烤漆飾版、全景玻璃天窗，營造豪華舒適體驗。
引擎蓋下則是知名的W12 6.0升雙渦輪引擎，搭配8速雙離合器自手排變速箱後，最大馬力達635匹／91.8公斤米扭力峰值，可使這輛重達2,435公斤的豪華轎跑在3.8秒達成0-100km／h加速，並具有333km／h的極速表現。
賓利表示，Flying Spur具有更好的車重分佈與首度搭載的4輪轉向系統，結合48V電子主動式防傾桿設計，具有出色的運動表現。同時4輪轉向系統可讓後輪採取與前輪相反的方向，使這款大型房車具有較短的迴轉路徑。同時在4輪驅動系統上，也由前代車型的60:40固定式分配改為主動式4WD系統，可依路況與輪胎抓地表現自動調整動力輸出。
▲中控台設有指針時鐘，並多處採用鑽石切削點綴，質感盡顯奢華。
乘坐舒適性上，Flying Spur也在氣壓懸吊增添60%空氣量、並在可連續調整阻尼系數的控制元件下，提供如絲綢般平穩的乘坐回饋。同時前420mm的碟盤尺寸也較前代車型加大，以配合W12的強悍動力表現。
目前賓利Flying Spur將於今年秋季開始接單，最快可在2020年初交車，至於售價方面，勢必將在現行Continental GT的1,420萬之上。
▲賓利Flying Spur最快在2020年初開始交車，售價將會比現行Continental GT的1,420萬還要高。
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