▲特斯拉（Tesla）在關閉實體店面後，以Semi電動卡車進行交車。（圖／翻攝自Tesla，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
歷經價格漲跌、交車拖延風波後，Tesla（特斯拉）也希望藉由Semi電動卡車來提振士氣，並跨足商用運輸產業。在先前喊出關閉實體展間、僅採網路銷售的策略下，這部純電動卡車儼然成為最好的交車管道，不僅可一次交付多輛新車，還能免費打廣告，雖然最後關店的策略又變了。
▲特斯拉Semi電動卡車約可載運4輛新車。
從特斯拉日前在Instagram發布的內容來看，運載4部新車的Semi卡車已成為新車交付的重要角色，其中一段影片還能看到實際交車給訂戶的情形。很顯然，這不僅解決了特斯拉關閉實體店面後的交車問題，同時也為即將量產的Semi純電卡車達成宣傳。
▲特斯拉以Semi電動卡車進行新車交付，解決網路銷售問題之外還能打免費廣告。
特斯拉Semi電動卡車於2017年11月開放預購，在滿電情況下依車型可提供480公里與800公里的續航能力，售價分別為15萬美元（約台幣462萬）、18萬美元（約台幣555萬），儘管尚未確定交車日期，但已獲得沃爾瑪（Walmart）、聯邦快遞（FedEx）、百事可樂等知名企業訂購。
▲特斯拉Semi電動卡車原先預計在今年量產，但因Model 3產能問題已延後到2020年。
目前特斯拉正忙於Model 3的生產與交付，Semi純電卡車則尚未進行生產，最快預計在2020年下半季才會開始投產。
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