福特野馬跑車「大改款再等7年」!先推油電動力&小改款

▲▼     (圖/翻攝自Ford)

▲Ford原廠表示,目前第6代野馬車型將持續販售至2026年後才會進行改款,圖為Ford Mustang Shelby GT500。(圖/翻攝自Ford,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

隨著Ford(福特)在阿姆斯特丹舉行「Go Further」活動,除了帶來新一代Kuga休旅車外,原廠也對外透露美式經典跑車野馬(Mustang)的未來規劃。據了解,目前第6代野馬車型將持續販售至2026年後才進行改款,而原本預計在明年亮相的Hybrid油電版本則延後至2022年初才上市。

▲▼     (圖/翻攝自Ford)

▲福特野馬的Hybrid油電版本預計在2022年第一季上市,圖為2018 Ford Mustang GT。

根據〈Automobile〉報導,現行第6代野馬(原廠代號S550)將會持續販售至2026年,在此期間福特仍會對現有車型精進修飾,並會在2022年發表Mustang Hybrid 野馬油電車型。

▲▼     (圖/翻攝自Ford)

▲未來第7代福特野馬將與Ford Explorer、Lincoln Aviator同樣搭載CD6模組化平台,在車身尺馬上將會更為放大,圖為18年Ford Mustang GT內裝。

儘管現在還言之過早,但原廠也透露第7代野馬(原廠代號S650)將與Ford Explorer、Lincoln Aviator一樣搭載CD6模組化平台,除了降低成本外,新一代野馬的車身尺碼也會更為放大,並具有更出色的油耗表現。

▲▼     (圖/翻攝自Ford)

▲雖說「10年一大改」稍嫌久了點,但對福特野馬這款經典跑車來說是再正常不過了。圖為2019 Ford Mustang。

對比其他車款,Ford Mustang動輒10年的改款週期可說是相當久,但以福特目前專注電動化與SUV車款的策略來看,野馬確實不是分配資源的優先考量。且翻開野馬的過往歷史,從第4代車型開始便維持「10年一大改」的慣例,因此對2026年才推出第7代車型也就不那麼意外了。

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