▲趁著本次墾丁試駕BMW最新3系列之際，總代理汎德也順勢將全新上空美人Z4搶先公諸於世。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／墾丁報導
雖說早有心理準備，但看著BMW最新敞篷跑車Z4就這樣出現在眼前，著實還真是一件讓人又驚又喜的事情；驚的是，雖說以TOYOTA Supra共用資源所開發而成，但BMW Z4仍不既有的寶馬韻味；再者喜的是，即便邁入新世代車型，BMW Z4骨子裡仍未遺忘身為「跑車」的純粹DNA，光是M40i車型內蘊的340匹最大馬力，也讓這款上空美人多了幾分嗆辣十足的鮮明個性。
本次BMW Z4於國境之南快閃現身，總代理汎德也表示，新世代Z4最快將在2019年第2季正式開賣，雖說目前尚無法得知確切的在台建議售價，但外界一般預估大抵會落在270萬元至370萬元區間。
▲本次BMW Z4在台共導入sDrive 20i和M40i兩種不同車型。
堂堂邁入G29世代的全新BMW Z4，在外觀上著實也有相當明顯的改頭換面；在長4,324mm、寬1,864mm、高1,304mm、軸距2,470mm的先天尺碼下，先不論佔比面積越趨「誇張」的雙腎形水箱護罩，同時堆疊直立式的頭燈設計、全新修訂的鰓狀進氣口、梯型排氣尾管、小型鴨尾翼等部件修飾，也讓嚴守長車頭、短車尾設計本格的Z4，擁有更具視覺侵略感的鍛鍊身型。
至於在內裝格局上，新世代Z4也積極導入了BMW原廠各項最新車用科技；除了可支援手勢與聲控設計的iDrive 7.0多媒體資訊系統，諸如數位化儀表板、中控台按鍵介面、全新式樣的真皮座椅等新銳設計，在在都讓Z4能在全新修訂的真皮面料、金屬飾板當中，造就出質感與品味兼具的車室氛圍。
▲即便車身尺碼略小，但BMW原廠仍在有限的空間範圍內，精心塑造出符合其本格的質感氛圍。
誠如先前所言，全新BMW Z4本次共導入sDrive 20i和M40i兩大動力車型；前者採用2.0L直列4缸渦輪引擎，帳面輸出來到197匹、32.63公斤米；後者性能版本，則是改為3.0L直列6缸渦輪引擎規格，最大輸出更是一舉來到340匹、50.9公斤米，在前後車身配重達50：50的完美平衡，以及重新調校過後的Steptronic 8速手自排變速箱，新世代Z4同樣能繳出破百加速6.6秒以及4.5秒的加速成績。
為深化整體動態表現，本次現場展示的Z4 M40i車型，也換裝了全新的19吋M款鋁合金輪圈，搭配米其林PSS跑胎、重新調校過後的懸吊系統，一切的一切，都只為了造就出Z4行雲流水般的賽道身型；但誠如先前所述，本次快閃現身的Z4充其量只是先讓在場媒體「聞香」一陣，諸如正式售價相關細部編成資訊，恐怕得等到第2季正式發表之際，才能夠真相大白了。
▲BMW原廠人員表示，Z4其配置的軟頂敞篷，可於10秒內完成啟閉動作。
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