保時捷「下一代Macan」確定變電動車!汽油版就快絕種了

保時捷Macan小改款主打科技配備牌 11吋觸控螢幕是亮點(圖/翻攝自保時捷)

▲保時捷確認下一代Macan將會是電動車。(圖/翻攝自Porsche)

編輯/SC-R

電動化浪潮越來越強勁,幾乎各家車廠都要「喊一下」相關口號,包括自詡為跑車品牌的Porsche(保時捷),就在推出首款電動作品Taycan後,近期原廠又透過新聞稿表示,下1代Macan休旅車將會轉型為全電動汽車,如果此事成真,Macan就會是「第1款保時捷電動休旅車」。

▲保時捷電動跑車2個月接單360張 價格還沒定好就搶破頭(圖/翻攝自Porsche)

▲Taycan推出後,還會有一款衍生車型,再來就是Macan電動版。(圖/翻攝自Porsche)

身為福斯集團的一員,儘管集團對電動車的計畫經常變化,不過Porsche的每1步都很堅定,董事會主席指出,電能移動之所以能與保時捷完美結合,不只是為了高效率,其運動性也是保時捷所強調的,在Taycan推出後,緊接著還有其衍生車型Taycan Cross Turismo,再來就會是Macan電動版。

保時捷Macan小改款主打科技配備牌 11吋觸控螢幕是亮點(圖/翻攝自保時捷)

▲Macan會採用Taycan上的架構,並保有休旅車該有的實用性。(圖/翻攝自Porsche)

Porsche也指出,Macan將會採用Taycan上的動力架構,也就是基於與Audi共同開發的Premium Platform Electric,在800伏特的基礎上,帶來更強悍的動能表現;電動版Macan預計會在幾年內就開始生產,與現有的Macan一同在萊比錫工廠製造。

保時捷Macan小改款主打科技配備牌 11吋觸控螢幕是亮點(圖/翻攝自保時捷)

▲Macan電動版會在萊比錫工廠,與現行的Macan一同製造(圖/翻攝自Porsche)

在Taycan與Macan兩款電動車後,Porsche並沒有打算停止,相反的,將在2022年時投資超過60億歐元於電動車計畫,到了2025年時,要達到50%新車都有電動驅動系統的目標;另一方面,在汽油引擎還未退場前,仍會持續專注於優化工作上,並推出更多插電式混合動力車型。

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