閃電霹靂車成真!「無人電動賽車」Roborace明年開始測試

▲▼阿斯拉將誕生?自駕AI賽車RoBorace 測試賽季明年開跑。(圖/翻攝自RoBorace)

▲自駕AI賽車RoBorace,測試賽季終於要在明年開跑。(圖/翻攝自RoBorace,下同)

消費中心/綜合報導

Formula E是電動方程式賽車,但「Roborace」也是使用純電動力,不過比較特別的是,比的不是車手技術,而是自動駕駛AI能力,經過了許多時間籌備後,明年終於要展開測試賽季,日前也發表了最新的原型車《DevBot 2.0》。

▲▼阿斯拉將誕生?自駕AI賽車RoBorace 測試賽季明年開跑。(圖/翻攝自RoBorace)

▲雖然是自駕AI的比賽,DevBot 2.0還是保留了駕駛座,預計在測試賽時讓人類駕駛獲得一點操控權。

這輛DevBot 2.0外型與利曼原型車(LMP)有些相似,不過驅動方式與F1一樣,使用後輪驅動,讓人意外的是,做為自駕AI比賽專用車輛,仍然保留了駕駛座,官方表示,在測試賽季時,人類駕駛會保留部分車輛操控權,藉此觀眾可以比較,純AI駕駛和人為操縱的差異。

▲▼阿斯拉將誕生?自駕AI賽車RoBorace 測試賽季明年開跑。(圖/翻攝自RoBorace)

▲Roborace的最終目標,是要開發出超越專業車手技術的自駕AI。

Roborace的CEO「Lucas di Grassi」表示,最終目標是打造1,341匹馬力的無人賽車,還有研發出與專業賽車手不相上下,甚至超越他們駕駛能力的自駕AI。未來如果有超越專業車手能力的自駕AI,應該對於開發一般日常使用自駕技術,有相當大的幫助。

▲▼阿斯拉將誕生?自駕AI賽車RoBorace 測試賽季明年開跑。(圖/翻攝自RoBorace)

▲進入到正式賽季時,就會使用這輛沒有駕駛艙的「RoBocar」進行比賽,參賽隊伍要做的就是研發自駕軟體。

跟一般賽車比賽不同的是,參加Roborace的隊伍,只需要進行自駕AI的研發,硬體設備則會由官方會提供,確保每個參賽隊伍在賽車性能上都一樣,這樣才能讓刺激自駕技術發展,不過也有壞消息,明年測試賽季參加隊伍不到10支,2021正式賽季目前也只有2個隊伍簽約參加,希望之後會有更多團隊參加。

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