納智捷電動車S3 EV+大車聚 9/27科技論壇據傳會發表「新技術」

▲影片來源:納智捷

記者游鎧丞/新北報導

今日(9/26)《ETtoday車雲》前往參加記者會的同時,赫然發現在新店圓頂劇場前,出現了一票納智捷電動車S3 EV+,軍容之盛大,將之稱為一場大型車聚可說是一點都不為過。

據了解,本次納智捷S3 EV+齊聚一堂,主要是為了將在明日(9/27)開幕的台灣汽車科技創新發展高峰會擔綱特別來賓一職;會中納智捷除了將闡述新能源技術應用現況之外,更將就原廠未來技術開發重心及展望做出闡述。

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次納智捷S3 EV+齊聚一堂,也為明日(9/27)開幕的台灣汽車科技創新發展高峰會,增添不少可看性。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

事實上,《ETtoday車雲》對納智捷S3 EV+並不感陌生,早在2017年高雄生態交通全球盛典當中,原廠就曾安排了媒體試乘體驗活動,當中實則也展現出納智捷投身電能科技以來相當成熟的技術核心。

據了解,目前納智捷仍在積極佈建完整的充電網絡,值得一提的是本次在圓頂劇場現身的S3 EV+,不少都是掛著多元計程車用的「白底紅字」特殊車牌,這些車款大部分是裕隆集團與大豐車隊,早先簽署合作協議的營業用車,整體表現可說是相當成熟且穩定。

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次「車聚」現身的納智捷S3 EV+不少都是掛著白底紅字的多元計程車用車牌。

就納智捷之前公布的原廠資訊來看,身型尺碼來到長4,551mm、寬1,755mm、高1,563mm、軸距2,620mm之譜的S3 EV+,內在動力核心為150kW電動感應馬達(33kWh電池組合),換算輸出峰值輸出可來到204匹最大馬力,破百加速費時7.8秒。

搭配內建的5段式回充設定(撥片式)、3段式ECO模式設定,在在都讓車輛節能效益得以最大化;根據可達220公里的滿電續航力,以及DC快充、一般AC充電功能,更讓S3 EV+更顯電量無虞。

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

▲在電動馬達以及充電技術越趨成熟的條件下,也讓納智捷S3 EV+勾勒出原廠對於綠能車款未來展望。

至於在車用科技上,據了解S3 EV+不僅將提供聲浪模擬功能,同時納智捷近年來引以為傲的AR環景影像、透視底盤、自動停車輔助系統等科技可說是按表操課,將之稱為集納智捷車用科技於大成的心血結晶,可說是一點都不為過。

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

納智捷電動車S3 EV+新店大車聚 9/27科技高峰會據傳有「新技術」公開(圖/記者游鎧丞攝)

▲納智捷近年來主打的車用科技,S3 EV+可說是如實導入。

讀者迴響

熱門文章

熱門快報