Hyundai Kona電動版西部縱走沒問題 412公里續航力直逼特斯拉

▲影片來源:ETtoday車雲/圖片來源:Hyundai

記者游鎧丞/綜合報導

作為Hyundai(現代)搶佔電動車市場的先聲之作,早先曾在2018年日內瓦車展現身的Kona Electric電動版本,日前美國測試機構也公布該車款續航里程數測試成績。

根據測試報告來看,Kona Electric繳出了258英里(412.8公里)的強大續航力,這等成績也僅略遜於特斯拉Model S 75D的259英里(414公里),可說是讓人刮目相看。

Hyundai Kona電動版西部縱走也沒問題 412公里續航力直逼特斯拉Model S(圖/翻攝自Hyundai)

▲2018年日內瓦車展之際,Hyundai也推出最新小型電動跨界SUV:Kona Electric。(圖/翻攝自Hyundai,以下同)

當然對於Hyundai而言,Kona不僅是原廠搶進小型跨界SUV的重要作品,同時衍生電動版本Kona Electric,也是其試探電動車市場水溫的先聲之作;本次由美國EPA環保署(Environmental Protection Agency)所公布的,就足以讓人見識到Hyundai近年來在電動車開發的重要成果。

根據報告來看,Kona Electric繳出了258英里(412.8公里)的強大續航力,不僅只遜於特斯拉Model S 75D的259英里(414公里),倘若將之搬到台灣來,充一次電就可完成「台北到高雄」的西部縱走之旅,在續航力表現可說是毋庸置疑。

Hyundai Kona電動版西部縱走也沒問題 412公里續航力直逼特斯拉Model S(圖/翻攝自Hyundai)

Hyundai Kona電動版西部縱走也沒問題 412公里續航力直逼特斯拉Model S(圖/翻攝自Hyundai)

▲雖說Hyundai起步晚了些,但Kona Electric的產品成熟度可說是絲毫不輸給其他對手。

對應Nissan Leaf(151英里/241.6公里)、飛雅特 500e(84英里/134.4公里)、雪佛蘭Bolt EV(238英里/380.8公里)等「學長」的既有成績來看,Hyundai Kona Electric即便起步較晚,但在產品整體成熟度來說,可說是絲毫不遜於各式競品;倘若北美售價合宜,勢必會對特斯拉既有的電動車王者霸位,造成相當大的威脅。

不過回到國內,綜觀目前台灣現行消費型態以及用車習慣來看,要讓Kona Electric順勢導入台灣,或許會是一場豪賭;也因為如此,目前南洋現代僅表示,會照著既有計畫,在2018年年底,以「進口」之姿先行將Kona一般版本導入國內,為市售車系增添一名強而有力的生力軍。

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