Skoda第100萬輛SUV正式下線 Kodiaq賣得多當然也等得久

Skoda第100萬輛SUV正式下線 Kodiaq賣得多當然也等得久(圖/翻攝自Skoda)

▲捷克車廠Skoda日前宣布,他們正式迎來了創廠以來的第100萬輛SUV(圖/翻攝自Skoda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

Skoda近年來在銷售上的優異表現,絕對可說是全球消費者有目共睹;日前這間捷克車廠更傲然宣布,他們正式迎來了創廠以來的「第100萬輛」SUV新車;看來這陣SUV當道的銷售態勢,也讓Skoda夠格說出:「聰明的,就買SUV!」

Skoda第100萬輛SUV正式下線 Kodiaq賣得多當然也等得久(圖/翻攝自Skoda)

▲綜觀目前現行車系當中,捷克棕熊Kodiaq絕對可說是銷售的一大主力。

綜觀昂首走來的這100萬輛SUV,當中貢獻最大的,莫過於2009年至2017年生產的「雪怪」Yeti;在其為期8年的生命週期下,這輛捷克雪怪可是繳出了全球累計銷售684,500輛的成績,可說是貢獻非凡。

在老大哥雪怪Yeti退休後,早先一步問世的捷克大棕熊「Kodiaq」,也順勢填補了產品真空帶,上市至今也陸續交付了21.5萬輛以上的優異成績;再加上Karoq、大陸獨佔車款Kamiq也有不錯的銷售表現,自然也讓Skoda毫無懸念地在日前創下「第100萬輛」SUV下線的歷史里程碑。

Skoda第100萬輛SUV正式下線 Kodiaq賣得多當然也等得久(圖/翻攝自Skoda)

Skoda第100萬輛SUV正式下線 Kodiaq賣得多當然也等得久(圖/翻攝自Skoda)

▲也因為持續熱銷,讓Skoda的產線備受考驗,也讓原廠只能與福斯商借產線來緩解壓力。

其實早在年初,Skoda便已發佈所謂的「Skoda’s Auto 2025」的未來戰略;當中便清楚指出,除了電動車、自動駕駛以及車聯網之外,SUV車款將是未來Skoda相當倚重的銷售環節。

不過老實說,看著Skoda陣中SUV車款持續熱銷中,似乎也無形拉長了整體候車的時間;以台灣市場為例,想要買一輛全新Kodiaq,1年半載的候車期絕對是「免加價」的標準配備;也難怪不少消費者紛紛苦笑自嘲:「聰明的,就等」;看來要如何有效消化爆量訂單,就得仰賴台灣Skoda好好跟原廠「疏通」一番了…。

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