台灣買車好貴!汽車高關稅大解密 國產進口都在鬼島「受害」

▲▼進口車示意圖。(圖/翻攝自Nissan/Maserati )

▲進口車在台灣售價居高不下。(圖/翻攝自Nissan)

消費中心/綜合報導

台灣人愛開車,但台灣的車價,總是受到大家討論,因為不管進口、國產車,價格實在都太高。網友們每次把同款車,跟鄰近國家的售價一比,馬上哀鴻遍野。但車價高的原因,主要來自「各種稅務」,從進口關稅、貨物稅、營業稅到奢侈稅,台灣買車「萬萬稅」,不分進口、國產都「受害」。

早期台灣政府訂下高達30%的進口車關稅,是為扶植本土汽車產業,不過在加入了世界貿易組織(WTO)後,逐漸調降了進口關稅與貨物稅,也開放進口車地點限制,與車輛自製率等規定。

不過即使如此,是可以發現同樣車型,在台灣售價,可以跟國外差到一倍之多,究竟為何會發生這樣了事情,就讓我們來研究一下。

▲▼ 示意圖。(圖/翻攝自BMW/Mercedes-Benz/Hyundai/納智捷)

▲頂級豪華車還有奢侈稅。(圖/翻攝自BMW)

進口車稅務解密

台灣早期進口車的整車關稅高達30%,雖然在加入了WTO後,逐漸調降自2010年決定的17.5%,但進口車除進口關稅外,還有依照排氣量來課徵25%到30%的貨物稅,2000cc以下25% 、2001cc以上課徵30%貨物稅,還有5%的營業稅。

▲▼進口車示意圖。(圖/翻攝自Nissan/Maserati )

▲進口車的價格,因為多重稅務而高漲。(圖/翻攝自Maserati )

國產車的稅務解密

這時可能會有人有疑問,進口車多了關稅所以比較貴,那國產車為什麼沒有關稅,卻沒有比較便宜呢?

因為貨物稅是一視同仁的,且稅率是累乘法,不是累加法,若國產車在2000cc以上的話,就要收取30%貨物稅與5%營業稅,也總共36.5%的稅。

▲▼ 示意圖。(圖/翻攝自BMW/Mercedes-Benz/Hyundai/納智捷)

▲▼ 國產車也要課徵貨物稅。(圖/翻攝自納智捷、Hyundai)

▲▼ 示意圖。(圖/翻攝自BMW/Mercedes-Benz/Hyundai/納智捷)

加碼奢侈稅

除貨物稅及關稅外,還有一條比較冷門的稅「特種貨物及勞務稅條例」,俗稱「奢侈稅」,課稅的對象是銷售價格或完稅價格,達新台幣300萬元以上的小客車、遊艇、自用飛機等特種貨物,被加徵10%稅。部分車款要避開奢侈稅,都會儘量壓在300萬之內。

▲▼ 示意圖。(圖/翻攝自BMW/Mercedes-Benz/Hyundai/納智捷)

▲豪華車款,超過300萬以上,還有奢侈稅。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

一起來看看稅務

所以,來看看台灣汽車的稅務(稅務採累乘制,不加計奢侈稅)

進口車2000cc以下:17.5%關稅、25%貨物稅、5%營業稅=54.2%

進口車2000cc以上:17.5%關稅、30%貨物稅、5%營業稅=60.4%

國產車2000cc以下:25%貨物稅、5%營業稅=31.2%

國產車2000cc以下:30%貨物稅、5%營業稅=36.5%

所以不管是國產車或是進口車都被國家徵收了一筆不小的稅金,也是造成進口車價格翻倍,國產車價格也偏貴的原因。

讀者迴響

熱門文章

熱門快報