▲影片來源：BMW
記者游鎧丞／綜合報導
不說你可能不知道，目前金氏記錄公認「一代甩尾王」，是由BMW M5在2018年年初以8小時不間斷、總距離232.5英里（約374公里）之成績所創下；當然要能連甩8小時不間斷，除了駕駛跟車輛要能耐操拼第一外，幕後最大功臣，絕對是那搏命「半身」掛在車外，只為隨時為M5補充油料的加油手吧…。
▲長時間、長距離甩尾對於車手及車輛而言，都是一件吃力不討好的苦差事。（圖／翻攝自BMW，以下同）
定圈甩尾或許對玩車的車友不是一件難事，但要像這輛BMW M5連續給它甩個8小時不間斷？那可就是一件很講天分跟技術、甚至是身體狀況的事情了！
日前一輛BMW M5便以8小時不間斷、總距離232.5英里 （374公里）的成績，強勢技壓2017年由Toyota（豐田） 86所創下的5小時又46分鐘、165.04英里的金氏世界紀錄，堪稱新一代「甩王」。
在這長達8小時的甩尾過程當中，擔綱車手Johan Schwartz不僅得忍受體力及精神上的耗損，更得在無法如廁的條件下，挑戰人類生理極限（誤）；試想看看，連連在車內甩個8小時還能不落枕？不得不讓人相當佩服Johan Schwartz「勇健」的筋骨…。
▲同時為避免因「絕油」導致記錄中斷，BMW技術團隊更完成了史無前例的「不停車加油」大作戰。
更讓人瞠目結舌的是，為避免這輛M5因「絕油」導致紀錄中斷，BMW技術團隊完成了史無前例的「不停車加油」大作戰。
首先，他們將挑戰車款換裝了賽車專用的快速加油孔、防爆油箱等配備，搭配另一輛配有高壓加油油槍的加油專用車（上一代M5），藉此透過「並肩甩尾」的方式，完成「不停車加油」的高難度動作。
當然對於專職加油的「加油手」來說，不僅得在高速甩尾的過程中，鼓起勇氣探出半個身子在車外，同時也得精準地將油槍插入加油孔，驚險場景可說是宛若特技動作片。
▲要是哪輛車一時失誤，夾在中間的「加油手」下場如何？可就不敢想像了…。
所幸在雙方技巧都相當精湛的前提下，BMW M5終於也不負眾望打破由Toyota 86在2017年所創下的世界紀錄；或許在這8小時的挑戰過程中，共計賣命加了5次油的加油手，才是本次破紀錄的最大功臣。
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