Kia Picanto跨界版確認6/20台灣發表!掀背小車大玩越野風

圖文/7car 小七車觀點

目前 Kia 在國內的入門作品 Morning 是在 2014 年底由總代理森納美起亞國產化導入,而其大改款車型則在去年日內瓦車展發表,並在同年法蘭克福車展新增迎合跨界潮流的 X-Line 車型。

國內市場方面,去年底台北車展已展出 Picanto X-Line 實車,5 月時其偽裝車在路試時被本站讀者捕獲 [請按此參閱],近日終於確認上市時間訂在 6 月 20 日。

外觀方面,與其他 Kia 新車同樣出自 Peter Schreyer 之手,榮獲紅點 (Red Dot) 與 iF 兩大設計獎項的肯定。Picanto X-Line 的車長為 3,595mm ,車寬為 1,595mm, 車高較標準版 Picanto 增高 15mm 為 1,500mm,也多出了全車塑料防刮護板,並且在車頭及車尾運用銀色飾板,營造跨界越野感受。而車頭的 Tiger Nose 虎鼻水箱罩上方,以及霧燈周圍以螢光綠或銀色點綴,產生畫龍點睛的效果。

內裝方面,採用駕駛導向的風格,搭配簡潔而圓潤的線條。方向盤為平底造型,整體座艙具有白色飾板搭配螢光綠車縫線,使車內氛圍更活潑。中控台上方具有 7 吋懸浮式觸控螢幕,支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 智慧裝置連結機能,並將無線充電、倒車顯影及恆溫空調列為標準配備。

動力配置上,Kia 為 Picanto X-Line 歐規車型導入全新的 1.0 T-GDI 缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,可輸出 99 匹最大馬力,並可在 1,500rpm 至 4,000rpm 間輸出 172Nm 的峰值扭力,搭配 6 速手排變速箱下,僅需 10.1 秒便可完成 0-100km/h 加入,極速達到 180km/h,在 NEDC 測試條件下的平均油耗表現為 22.2km/l,行駛每公里平均排放 104 公克的二氧化碳。

不過依照國內市場的特性,歐規版本新增的動力組合導入的機率不高,預料將維持自然進氣引擎搭配自排變速箱的設定。在跨界休旅風潮延燒的當前車壇,除了持續推出各尺寸的 Crossover 車型搶市,多家廠牌也選擇為現行房車或掀背車增添跨界扮相,滿足更多消費者的需求。7Car<小七車觀點> 將在 6 月 20 日正式發表時帶來更詳盡的報導,敬請拭目以待。

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