BMW「M2競技版」預售388萬 裝M3的410匹引擎超暴力

▲BMW M2 Competition更熱血!換上大哥的引擎榨405匹。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW北京車展推出M2 Competition競技版後,國內總代理汎德也正式展開接單。(圖/翻攝自BMW)

記者張慶輝/綜合報導

德國車廠BMW才在4月的北京車展上,發表更暴力的「M2 Competition」競技版車型,換裝與M3/M4相同的3.0升直6雙渦輪引擎後,最大馬力一舉提升至410匹,讓許多硬派玩家看得口水直流,而國內總代理汎德也在今(22)日宣布,將以388萬的預售價,正式展開M2 Competition的接單。

▲BMW M2 Competition更熱血!換上大哥的引擎榨405匹。(圖/翻攝自BMW)

▲源自M3/M4的S55引擎,可輸出410匹馬力,較原本的M2成長40匹。(圖/翻攝自BMW)

最初BMW推出M2車型時,雖然掛上象徵極致性能的「M」字號,但引擎代號卻不是「S」開頭,而是較偏向一般車型的「N55」,儘管原廠宣稱有許多承襲M3/M4的技術,卻難以說服那些死忠的M粉絲,所以M2 Competition的誕生,也算是回應車迷們的渴望。

▲BMW M2 Competition更熱血!換上大哥的引擎榨405匹。(圖/翻攝自BMW)

▲M2身上多了些許專屬配備,多半是為了追求更好的空力表現,以及滿足散熱需求。(圖/翻攝自BMW)

做為現今M家族的最小成員,M2之所以吸引人,正是因為其靈巧的車身尺碼,加上從M3/M4借來的前後懸吊組件,透過大量鋁製品的運用,不僅降低車重,也帶來犀利動態表現,這回連引擎都和「大哥」看齊,也讓0-100km/h加速進步0.1秒,僅需4.2秒即可完成。

▲BMW M2 Competition更熱血!換上大哥的引擎榨405匹。(圖/翻攝自BMW)

▲原本M2就採用M3/M4的懸吊組件,這回連動力都向大哥借來,表現更值得期待。(圖/翻攝自BMW)

為了與一般M2做出區隔,競技版多了許多專屬配備,除了外觀有輛黑水箱護罩、更張牙舞爪的前保桿外,車內也換裝更熱血的M Sport跑車座椅,並在方向盤加上駕駛模式切換熱鍵,當然滿滿的碳纖維飾板也沒少,更是讓玩家一上車就進入戰鬥狀態。

▲BMW M2 Competition更熱血!換上大哥的引擎榨405匹。(圖/翻攝自BMW)

▲內裝最有感的升級,莫過於這兩張M Sport跑車化座椅,在激烈操駕時更顯實用。(圖/翻攝自BMW)

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