▲福斯旗下品牌奧迪，涉嫌安裝非法的排放軟體。（圖／翻攝自Audi）
消費中心／綜合報導
還記得2015年德國汽車品牌福斯集團（Volkswagen AG），發生廢氣排放數據造假醜聞嗎？約48萬2000輛的旗下品牌汽車，因為安裝特殊軟體，來專門應付排氣管氮氧化物排放檢測。使得該公司將面臨超過310億美元的鉅額罰款，並且召回數款柴油版的奧迪（Audi）和福斯（Volkswagen）汽車。
▲目前已知有影響的車款為奧迪A6及A7。（圖／翻攝自Audi）
排放汙染檢測標準造假新聞報出後，不只重創福斯集團的形象，連股價也是一路狂跌，2天蒸發將近300億美元。但近日外國媒體報導，德國官員在調查福斯旗下的奧迪（Audi）車款時，又發現疑似安裝非法排放軟體，其中遭波及的車輛有奧迪A6以及A7，可能影響達6萬輛，目前已經暫時停止生産和銷售。
▲目前有約6萬輛問題車輛，台灣並沒有車款受影響。（圖／翻攝自Audi）
奧迪已經將此問題向上級監管部門報告，經過調查發現被指控有問題的Audi車款，在AdBlue溶液使用到最後2400公里時，系統會自動減少溶液噴量，讓車主不需要特地進行填充，減少使用上的麻煩，但如此一來將會降低排汙處理系統的效能，使造成空氣汙染。德國聯邦汽車管理局（KBA）已提出召開聽證會的要求。
▲本次奧迪車款遭波及的主因之一為AdBlue（觸媒還原劑）。（圖／翻攝自Autoevolution.com）
AdBlue是德國汽車工業協會（VDA）註冊的商標，須經VDA審核通過符合標準，才可授權使用的商標。台灣多半稱為尿素，是一種無味無色的透明溶液，應用在現代廢氣污染控制系統中，可以降低柴油車輛排氣中有害的氮氧化物。
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