排氣造假又一樁?6萬輛奧迪車主遭波及 A6/A7暫停生產

▲排氣造假又一樁?6萬輛奧迪車主遭波及。(圖/翻攝自Audi)

▲福斯旗下品牌奧迪,涉嫌安裝非法的排放軟體。(圖/翻攝自Audi) 

消費中心/綜合報導 

還記得2015年德國汽車品牌福斯集團(Volkswagen AG),發生廢氣排放數據造假醜聞嗎?約48萬2000輛的旗下品牌汽車,因為安裝特殊軟體,來專門應付排氣管氮氧化物排放檢測。使得該公司將面臨超過310億美元的鉅額罰款,並且召回數款柴油版的奧迪(Audi)和福斯(Volkswagen)汽車。 

▲排氣造假又一樁?6萬輛奧迪車主遭波及。(圖/翻攝自Audi)

▲目前已知有影響的車款為奧迪A6及A7。(圖/翻攝自Audi) 

排放汙染檢測標準造假新聞報出後,不只重創福斯集團的形象,連股價也是一路狂跌,2天蒸發將近300億美元。但近日外國媒體報導,德國官員在調查福斯旗下的奧迪(Audi)車款時,又發現疑似安裝非法排放軟體,其中遭波及的車輛有奧迪A6以及A7,可能影響達6萬輛,目前已經暫時停止生産和銷售。 

▲排氣造假又一樁?6萬輛奧迪車主遭波及。(圖/翻攝自Audi)

▲目前有約6萬輛問題車輛,台灣並沒有車款受影響。(圖/翻攝自Audi) 

奧迪已經將此問題向上級監管部門報告,經過調查發現被指控有問題的Audi車款,在AdBlue溶液使用到最後2400公里時,系統會自動減少溶液噴量,讓車主不需要特地進行填充,減少使用上的麻煩,但如此一來將會降低排汙處理系統的效能,使造成空氣汙染。德國聯邦汽車管理局(KBA)已提出召開聽證會的要求。 

▲排氣造假又一樁?6萬輛奧迪車主遭波及。(圖/翻攝自Audi)

▲本次奧迪車款遭波及的主因之一為AdBlue(觸媒還原劑)。(圖/翻攝自Autoevolution.com) 

AdBlue是德國汽車工業協會(VDA)註冊的商標,須經VDA審核通過符合標準,才可授權使用的商標。台灣多半稱為尿素,是一種無味無色的透明溶液,應用在現代廢氣污染控制系統中,可以降低柴油車輛排氣中有害的氮氧化物。 

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