17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲光陽推出2018年式GDink黃牌重機,多項配備升級後價格維持17.8萬元。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台中報導

國內機車廠光陽(KYMCO)在重機市場中,穩坐大型速克達級距龍頭地位,無論是強調運動休閒、還是方便實用的機種,都能滿足各種騎士需求,今(15)日光陽發表全新2018年式GDink 300i,除了承襲過去的方便性外,配備也有多項升級,價格則維持17.8萬元,鎖定訴求「都會輕旅」的騎士。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲GDink主要訴求都會輕旅,無論車格設定或豐富配備,都能滿足講究實用性的騎士。

GDink以家族化的雙燈設計為主軸,燈具內整合LED光條式日行燈,在靈活取向的車身比例上,以多層次的堆疊手法,賦予更動感的視覺效果,當然同級唯一的平踏板設計,也完整的保留下來;這回還加入頂客黃、霧鑽灰與奔騰藍3款新色,想要低調還是高調,都能找到最適切的選擇。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲頭燈採雙H7 55W遠近分離設定,並附有LED光條式日行燈。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲GDink從誕生以來,就是市場少見的平踏板黃牌速克達,享受路權不需犧牲載物方便性。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲大面積尾燈夜間確保辨識度,在高架與快速道路行駛時尤其重要。

此次配備升級的一大重點,即是導入近年力推的「Noodoe」車聯網功能,而且光陽也在會中透露,導航功能預計6月就會正式上線,屆時所有搭載Noodoe的車款,都可升級至最新版本,享受高度整合的機車專用導航。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲GDink在這次改款將Noodoe車聯網列為標配,之後還可升級導航功能。

安全性部分也有進化,採用德國BOSCH ABS 9.1M防鎖死煞車系統,以更高的運作時脈、加大的記憶體、與優化的前後輪感應器,讓系統運作更加精準,而且作動時的回饋手感綿密,不會造成騎士困擾或難以拿捏力道,搭配前240mm浮動碟、後200mm的煞車配置,制動效果優異。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲全車系標配BOSCH ABS 9.1M防鎖死煞車,效能與精準性較過去提升不少。

既然是針對都會騎士,GDink還有許多便利配備,像是龍頭下方與前置物箱內,分別設置有12V與USB 5V 充電孔,可為手機充電、或供電給行車紀錄器,無需再費心改裝;坐墊附有雙挺桿,鑰匙一轉即可自動開啟,車廂內也附有光感應照明燈,夜間取物不再瞎摸。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲龍頭下方有12V充電孔,前置物箱內還有USB 5V,省去了改裝的麻煩。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲坐墊配備雙挺桿,鑰匙一轉即可自動開啟,內部附有光感應照明燈。

GDink搭載270c.c.單缸水冷引擎,可輸出22.5匹馬力,在市區高架行走游刃有餘,除了符合6期環保法規外,更拿到1級油耗表現;高剛性車架的基礎上,配置120/70-13前輪與140/70-12後輪,兼具操控與經濟性,避震器也有5段預載可調,即使在麗寶賽道激進殺彎,仍有相當穩定的動態表現,確實讓騎士信心十足。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲除了輪胎更換成本較低外,GDink機油交換量為0.9升,也省去了不少麻煩。

▲17.8萬實用黃牌重機!光陽GDink 300i新年式升級不加價。(圖/記者張慶輝攝)

▲雖然是鎖定都會輕旅族群,但GDink在賽道的穩定動態表現,也能帶來不少騎乘樂趣。

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