電動車變「大樓電池」！三菱、日立、ENGIE聯手打造智慧電網

圖文／7car 小七車觀點

根據外電消息，Mitsubishi 近期與日立歐洲公司 (Hitachi Europe Ltd.)、ENGIE 三方展開新的合作項目，預計將 Hitachi 的 V2X Charger 與 ENGIE 旗下位於荷蘭 Zaandam, The Netherlands 的辦公大樓實現電網互聯能源共享目標。

此次所採用的核心系統 V2X Charger，是 Hitachi 所開發首款既能為電動車充電、又能為將能源回傳至建築物電網的充電系統，除了能源互通之外，更可結合太陽能板及外部儲能裝置與 V2X Charger 連通，強化建築物的能源供應效率。

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當大樓內產生的太陽能高於其需求量時，多餘的能量將會被存儲至 Mitsubishi 所提供的 Outlander PHEV 電池內，必要時，電動車車載電池內部的電力也可作為儲能設備及應急供電源 (Emergency Power Supply) 回傳至電網中。

目前三方已經完成系統對建築體的電力互聯項目，在下個項目階段則將實驗電動車、可再生能源及建築體能源管理系統的整合方式，提升小型電力網路智慧化的程度以及運作效率。

類似的除了 V2X 小型電網除了 Mitsubishi 之外，此前包括 Tesla、Honda、Nissan 也都有類似的研究計畫進行，在電動車普及的未來，電力系統的應用將從現有的充電樁對車輛，逐漸擴展為電動車對建築物甚至是路燈號誌等等項目，而類似 V2X Charger 這樣的智慧系統就是整合小型電網能源傳輸分配的重要關鍵。

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