圖文／7car 小七車觀點
本月初剛發表的 Jaguar 首款電動車 I-PACE，在原廠的安排下，日前悄悄在半夜於摩納哥 Grand Prix 賽道挑戰單圈，展現隱藏在寧靜中的性能。
此次選在半夜挑戰摩納哥 Grand Prix 賽道，可展現輕量化懸吊設計及低車身重心的優勢， Jaguar 藉此向車迷宣示 I-PACE 的產品定位。
賽道所在的摩納哥不僅是世界上著名的賽車勝地，也重視永續發展，該國投入鉅資開發可再生能源，也為居民提供便利的汽車、單車共享服務，並且嚴格監控空氣品質。
採四輪驅動設計的 I-PACE 搭載雙電動馬達，配上 90kWh 容量的鋰電池，可輸出最大 400 匹馬力及 696Nm 最大扭力，0-100 km/h 加速只需 4.8 秒，在 WLTP 條件下有著 480 公里的最大續航力。
在 100kW 直流電下，可在 40 分鐘內將電池從 0% 充至 80%。外觀承襲大量概念車元素，內裝也搭載許多先進 AI 技術， 目前已開始接單。
I-PACE 是 Jaguar 與其 FIA Formula E 賽事的廠隊 Panasonic Jaguar Racing 專家一同研發的結晶，也讓 Jaguar 有能力舉辦首個電動量產車統規賽。
今年 Formula E 賽事進入第五季，第二代的 Formula E 賽車將會上場比拼，而 Jaguar Land Rover 的 Special Vehicle Operation (SVO) 特殊車款部門將會提供多達 20 部 I-PACE eTROPHY 賽車來舉辦統規賽。
在 Jaguar 釋出的幕後花絮影片中可以見到此次夜襲是由 Formula E Panasonic Jaguar Racing 廠隊賽車手 Mitch Evans 所駕駛。
國內市場部分，Jaguar 今年從九和汽車代理，轉為原廠來台直營，將於 4 月 1 日上線營運， I-PACE 則在本月 7 日 Jaguar Land Rover 記者會中，由新任總經理曹耀中先生預告有望今年引進，其上市相關細節，敬請密切注意後續報導。
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